Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  JLL35 le Ven 3 Nov - 22:33

Super, on va voir ça dimanche Wink
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Miguel44 le Ven 3 Nov - 22:41

salut Zezzz felicitations pour ton achat, il est beau. defauts de conception memme les grands marques le font. hate de le voir rouler dimanche Arrow
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Miguel44
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Chichi44 le Sam 4 Nov - 9:03

Salut Zezzzzzzzzzz
Cool, on va pouvoir l'examiner sous tous les angles et le voir en action Arrow
Vivement demain !
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  fgp974 le Sam 4 Nov - 11:07

Cool Razz j’adore la nouveauté ce petit chalenge sera l’occasion de juger de ses capacités lol!
On peut quand même ce félicité que chez Rc Decouverte toutes les marque et model sont représentés Razz
A demain Embarassed
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Nicolas le Sam 4 Nov - 12:06

De la diversité, c'est cool.

Ca nous change d'une époque pas si lointaine ou c'était soit scx10 Honcho ou sois scx10 Dingo.
monkey
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Nicolas

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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  OLIVE FRA90 le Sam 4 Nov - 13:26

Vivement demain!!!!
On va rencontrer des p'tits nouveaux mais aussi des nouveaux véhicules,
Je pense que l'on va encore passer une aprèm à avoir mal au bide tellement que l'on va tous se marrer lol!

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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  JLL35 le Sam 4 Nov - 13:58

Oliv a écrit:Vivement demain!!!!
On va rencontrer des p'tits nouveaux mais aussi des nouveaux véhicules,
Je pense que l'on va encore passer une aprèm à avoir mal au bide tellement que l'on va tous se marrer lol!

T'as raison, je suis là, le roi du tonneau en SCX10 II lol!
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Redcat ...

Message  gerzone7 le Sam 4 Nov - 17:40

http://www.rcmart.com/axial-ax90056-wraith-spawn-p-62243.html

Regarde ça , à ce prix , et là tu as de la pièce c est costaud et éprouvé :cool2: Trop tard ...bon ça peut plaire à d autres lol!
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Zezzz38 le Sam 4 Nov - 18:25

Merci pour les commentaires Smile
Yes, vivement demain !!

Euh le wraith est en kit Wink
Avec l'électronique, les fdp, douane, radio... Les 320€ seront loin, très loin à mon avis ! Après c'est clair qu'au niveau performance on joue pas dans la même cour Surprised
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Miguel44 le Dim 5 Nov - 23:28

salut Zezzz felicitations pour ton achat, j'ai été surpris pour ces qualites de franchissement aujourd'hui sur le terrain. Arrow
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Zezzz38 le Lun 6 Nov - 21:23

Merci Miguel Smile
A vrai dire moi aussi... Je pensais vraiment galérer, et au final à part le faible braquage qui oblige à pas mal manœuvrer, il est vraiment bien. Le seul truc, qui m'a valu beaucoup de tonneaux, c'est son haut centre de gravité. Mais ça je le savais et ça fait partie de ses spécificités. Je n'ai absolument pas l'intention de changer ça.

Donc en conclusion, je pense que c'est un engin plus que correct (sachant qu'il était vraiment sorti de boîte !!!) à un prix défiant toute concurrence. En plus de ça, malgré tous les chocs qu'il a subi (la catapulte !!!!!!!!!!!) aucune casse, rien de tordu ou quoi que ce soit Shocked Shocked

Bref, validé monkey
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  JLL35 le Lun 6 Nov - 21:26

Bien vu le choix du Redcat, un bon engin sortie de boite Arrow
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Zezzz38 le Lun 6 Nov - 21:30

Merci JLL !

Allez, pour le plaisir des yeux (en tout cas des miens I love you) :

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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  JLL35 le Lun 6 Nov - 21:34

C'est vrai qu'en plus, il a de la gueule Wink
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  louloux44 le Lun 6 Nov - 22:13

Superbe engin qui a de la gueule.
C'est un engin lourd au sens propre et costaud.
Est ce que tu peux le peser sans accus et nous dire le poids que ça fait ?
Vu son poids, je serai curieux de savoir ce que deviendra la carrosserie en Lexan à force de faire quelques tonneaux sur rochers.  Shocked

Effectivement ça braque pas des masses par rapport aux scx10 II, vaterras, TRX4 & SC-FX
Un peu plus que les scx10 V1 je crois.

Certes tu as eu un problème dans les dévers car il est un peu haut perché à cause des ses grosses roues mais aussi avec toutes les décorations sur la toiture : pneu de rechange + galerie + décos de tout genre.

Si les autres propriétaires enlèvent tout cela, ce sera nettement mieux au niveau du comportement dans les dévers.
Certains seront tentés de chausser de plus petits pneus, mais les gros arrondis de pont de transmission vont cogner pare terre.
Mais heureusement que l'arrondi de pont n'est pas aussi large que le scx10 ancienne version : mais juste la partie englobant le pignon central.

J'aimerai savoir ce qu'il y a comme pièces de rechange livrés avec... car chez Traxxas, pas une vis de plus

Quoiqu'il en soit, cet engin vaut humblement son prix (bas) et inspire la robustesse.
Je confirme que c'est l'engin par excellence pour le fiston et la nenette !

Après faut voir la robustesse de la mécanique. Est ce que le poids va fatiguer la mécanique ou motorisation ?
Est ce que le moteur et variateur vont chauffer  lorsqu'on sollicitera longuement le couple avec le poids ?
Notre sortie n'a pas permis de tester cela comme il le faut.
A voir.... Mais c'est bien parti
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  jerome117 le Lun 6 Nov - 23:21

bonsoir Zezzz38 , je n'ai vu que sur certain passage de la vidéo sur le challenge ,mais il a tenu les chocs , j'ai vu quant il est passé sur le pont basculant Razz et tu la super bien équipé (comme a ton habitude) je te dit ah une prochaine sortie dans le 49 pour mieux voie :cool2:
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Zezzz38 le Jeu 9 Nov - 11:54

Merci pour cette analyse Louloux monkey

louloux44 a écrit:Est ce que tu peux le peser sans accus et nous dire le poids que ça fait ?
...

J'aimerai savoir ce qu'il y a comme pièces de rechange livrés avec... car chez Traxxas, pas une vis de plus

Je l'ai pesé ce matin, verdict : 3,3Kg! Quand je vois que le SCX10 2 RTR est à 2,0Kg... Sacré différence. Mais pour moi plus c'est lourd plus c'est réaliste Razz
Quant aux pièces fournies avec, vous pouvez voir le détail dans les nombreuses vidéos d'unboxing sur YouTube (principalement des pièces pour changer l'empattement).

jerome117 a écrit:bonsoir Zezzz38 , je n'ai vu que sur certain passage de la vidéo sur le challenge ,mais il a tenu les chocs , j'ai vu quant il est passé sur le pont basculant Razz  et tu la super bien équipé (comme a ton habitude) je te dit ah une prochaine sortie dans le 49 pour mieux voie :cool2:      

Merci pour le compliment Wink Tu peux compter sur moi, je proposerai une sortie Lac de Maine un de ces week-ends. Ce week-end je suis à Paris Sad
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Zezzz38 le Mer 15 Nov - 11:31

Bonjour tout le monde!

Petite update, qui allait être en demi-teinte, mais qui est finalement très positive!!!

Je m'explique : lors de ma dernière sortie vers chez moi, au bout de 50 minutes environ, la direction me lâche... j'avais rien fait d'extraordinaire, quelques petites flaques, du franchissement facile, bref j'avoue que j'étais un peu surpris et déçu de voir ce souci arriver si vite. Je rentre à la maison, renifle le servo de plus près, pas de doute c'était lui le coupable. je démonte, et là, la carte électronique à l'intérieur du servo complètement cramée... Sad

Je suis pas du genre à quémander, mais bon ni une ni deux je fais un email à Amain Hobbies expliquant mon souci. Et là, première bonne chose, ils répondent du tac-au-tac... mais ils me renvoient vers Redcat USA en me donnant le lien qui amène directement vers le formulaire "warranty claim" à remplir...

Donc je remplie le formulaire. Et là 24h après, j'ai un email de Redcat USA qui s'excusent pour ce problème, et qui me disent qu'un nouveau servo est DEJA expédié vers mon domicile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Shocked
J'ai envie de dire : BRAVO REDCAT Arrow

Conclusion : premier achat chez eux, sans doute pas le dernier s'ils sortent des produits comme celui-ci (abordables et de bonne qualité), le tout avec un SAV manifestement au top. Quant au servo, n'ayant vu AUCUN retour de ce genre et aynt lu que des bonnes choses (tous les tests font mention d'un servo très correct pour du RTR), je pense que j'ai simplement pas eu de chance et que je suis tombé sur un servo défectueux.

Voili voilou!!!

PS: en attendant, j'ai commandé et reçu un HD powerstar waterproof 20KG Wink
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  Chichi44 le Mer 15 Nov - 11:44

Merci pour ce retour, c'est bon à savoir Arrow
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  JLL35 le Mer 15 Nov - 13:58

Merci Zezzz Arrow
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  louloux44 le Mer 15 Nov - 14:16

Généralement c'est connu et archi connu que presque tous les servos livrés sur presque tous les engins d'origine ne tiennent pas longtemps.

Cependant, il y a des marques comme Axial qui ne garantissent leur engins que 3 semaines à partir de la date de commande je crois. C'est à dire que si vous avez commandé votre engin à l'étranger, a peine arrivé, qu'il n'y déjà plus de garantie.

Si on achète dans des magasins domiciliés en France, ces dernies sont tenue à une période de garantie légale de durant toute la durée.... que ce servo tombe ne panne 1 fois comme plusieurs. Cependant, ils peuvent vous demande de renvoyer l'engin pour la réparation et la commande du servo peut durer. Généralement ils jouent le jeu la première fois. Après.... la première fois, je ne sais pas.

Mais tu as raison, il faut faire jouer la garantie. Car généralement tous les autres ne le font pas..... et c'est tout bénef pour les marques.

Cependant, ils sont tenus de vous renvoyer le même servo ou équivalent.
Comme ce sont des servos de m*rde....vous risquez d'en changer tout le temps.
Donc autant mieux mettre un bon servo.

Tu as raison de le mettre de côté en servo de dépannage.

De toutes façons servo = consommable.



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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  JLL35 le Mer 15 Nov - 21:21

Louloux44 a écrit:Cependant, il y a des marques comme Axial qui ne garantissent leur engins que 3 semaines à partir de la date de commande je crois. C'est à dire que si vous avez commandé votre engin à l'étranger, a peine arrivé, qu'il n'y déjà plus de garantie.

Ben perso, j'ai toujours le servo d'origine sur le SCX II, mais bon, j'ai reçu un Power HD 20 kg hier, on ne sait jamais Wink
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  pleinair37 le Jeu 16 Nov - 1:54

Quand je pense qu'ils mettent des jantes beadlock (certes en plastoc) sur un engin à 200 boules et que moi sur mon Trx à plus de 500 j'ai droit qu'à des pov' jantes plastoc avec pneus collés... Suspect
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Re: Redcat Everest Gen7 Pro : Engin de secours ou du fiston

Message  JLL35 le Jeu 16 Nov - 11:10

Pleinair37 a écrit:Quand je pense qu'ils mettent des jantes beadlock (certes en plastoc) sur un engin à 200 boules et que moi sur mon Trx à plus de 500 j'ai droit qu'à des pov' jantes plastoc avec pneus collés... Suspect

Je compatis, même punition sur le SCX10 II Shocked
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