VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER

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Message  Gilles44 Jeu 12 Mar - 11:25

Salut à tous,

J'avais ce kit depuis un moment, alors je me suis enfin lancé dans sa construction. L'idée est de pouvoir installer avec un minimum de changements autant la carrosserie du K5 (314mm), que celle du DODGE POWER WAGON (312mm) sur le même châssis.

Je ne rentre pas dans les détails pour la construction. Je suis assez surpris du grand nombre de pièces plastique du châssis, même les essieux. Le montage se fait assez facilement et rapidement, les vis sont la plupart du temps à monter directement dans les pièces en plastiques sans écrous. Le montage est plus rapide mais il vaut mieux éviter les erreurs, on ne sait pas si le plastique acceptera plusieurs serrages. Les amortisseurs sont à monter entièrement, l'huile est fournie. Pour le reste, graisse et frein-filet sont également fournis.

Voilà quelques photos:
VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER Ch_k511
VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER Essieu10
VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER Essieu11

Pour les couleurs de la carrosserie du K5, le choix est difficile, il y en a tellement, mais il faut bien se décider, alors je prendrai cet exemple comme modèle:

VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER K5_img10
VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER K5_img11

Et pour ceux qui veulent regarder la vidéo en entier:


A bientôt !


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Message  Yenko Jeu 12 Mar - 11:28

J'ai hâte de voir le résultat ! Bon courage pour le montage.
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Message  pleinair37 Jeu 12 Mar - 17:26

C'est le coloris que je préfère, bon choix... Arrow

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Message  Nicolas_49 Jeu 12 Mar - 18:07

Waouh, un Ascender en Kit neuf. :love3:

En 2013 c'était le premier scale a avoir un braquage a 45° d'origine, des liens métal, des cardans CVD, un châssis extensible, un servo sur le châssis avec Panhard,  ....
Normalement avec le Kit tu a tout pour faire tous les empattements, cardans et liens.

Hâte de revoir un montage de ce super kit.
Arrow


Dernière édition par Nicolas_49 le Jeu 12 Mar - 22:53, édité 2 fois

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Message  JLL35 Jeu 12 Mar - 20:48

Bon choix de carrosserie le Chevy et puis ça va te changer des Land Wink

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Message  Gilles44 Jeu 12 Mar - 21:23

JLL35 a écrit:Bon choix de carrosserie le Chevy et puis ça va te changer des Land Wink

Oui en effet JL tu as raison, il me fallait du changement.
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Message  Gilles44 Mar 17 Mar - 12:19

Salut à tous,

Un peu d’avancement... j’attends des pièces pour réaliser l’intérieur mais on peut dire qu’il y a de la place sous cette carro !
Je ne sais pas si je garderai les trous dans la carro ou si j’utiliserai des aimants.
Les pneus et jantes en plastique sont d’origines. Est-il bien nécessaire de coller les pneus?

VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER F409c810
VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER Eb775610

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Message  JLL35 Mar 17 Mar - 20:53

Bah pour les pneus, il vaut mieux les coller si tu veux éviter de déjanter Wink Mais l'idéal serait d'investir dans des jantes alu Arrow

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Message  Gilles44 Ven 20 Mar - 19:01

Salut à tous,

Bon, la peinture sur cette carrosserie n’est pas une réussite. J’ai peints dans l’ordre du plus sombre au plus clair, Il me reste le blanc. Cà a commencé à merder avec le noir des joints de vitres et pare-brise, je les ai fait trop épais et ça a bavé sous le scotch. J’ai sans doute trop insisté avec la bombe par endroits. Pour les autres couleurs c’est à peu près le même problème. Je vais essayer de gratter le noir des derniers joints des vitres arrières avant de passer le blanc. J’espère que je ferai mieux avec le Dodge. Pas simple le Lexan, pas simple, surtout en multicolore.
VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER 7884d210
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Message  Franck72 Ven 20 Mar - 19:51

c'est une belle carro ce chevrolet !
pour le masquage, le mieux c'est le scotch de masquage jaune tamiya
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Message  louloux44 Ven 20 Mar - 19:58

Je trouve que ça donne une patine ancienne, voir une peinture de bagnole au pinceau...
Dans les campagnes américaines, ces véhicules sont tous pourris et dans leur jus.
C'est mon avis.
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Message  JLL35 Ven 20 Mar - 21:36

Sur la photo, ça rend pas trop mal, moi généralement je fais mes joints de vitres au feutre indélébile, ça marche pas trop mal Wink

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Message  Gilles44 Sam 21 Mar - 9:40

louloux44 a écrit:Je trouve que ça donne une patine ancienne, voir une peinture de bagnole au pinceau...
Dans les campagnes américaines, ces véhicules sont tous pourris et dans leur jus.
C'est mon avis.
La patine sur ces vieilles bagnoles, oui je suis d'accord avec toi, mais là ce n'est pas de la patine.
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Message  Gilles44 Sam 21 Mar - 9:41

JLL35 a écrit:Sur la photo, ça rend pas trop mal, moi généralement je fais mes joints de vitres au feutre indélébile, ça marche pas trop mal Wink

Oui JL, c'est certainement une bonne solution, j'y ai pensé mais je n'en avais pas sous la main.

Ca rend pas trop mal dans l'ensemble mais si je fais un zoom sur les endroits où çà a bien bavé...c'est dégueu.
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Message  pleinair37 Sam 21 Mar - 16:22


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Message  Nicolas_49 Sam 21 Mar - 17:40

Sachant qu'une carro neuve ce trouve sur ebay dans les 80€ or port.

Ca couterais presque moins cher sur le mien de mettre une carro ABS. Or bonne affaire comme le liens au dessus.

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Message  Gilles44 Sam 21 Mar - 21:06


Merci pour l'info, mais ça me gaverait de tout refaire. Tant pis ça sera ma carro la plus pourrie, j'aurai dû faire un peu plus gaffe. J'ai bidouillé pour avoir des contours un peu plus net. J'attends que la température extérieure remonte un peu avec moins de vent et je ferai le blanc.
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Message  Doudou44 Sam 21 Mar - 22:16

Tu fais un deux tours dans un bourbier ça ne verra même pas il sera nickel Very Happy Very Happy Wink

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Message  Doudou44 Sam 21 Mar - 22:16

C'est la boue qui fait la finition Wink

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Message  Gilles44 Lun 30 Mar - 18:48

Doudou44 a écrit:C'est la boue qui fait la finition Wink

Bon, comme il a pas plu depuis un moment, n'ayant pas de boue sous la main, j'ai continuer le massacre avec le blanc, çà c'est fait.
J'ai installé la calandre et préparé les phares avant et arrière. Une grande partie du film de protection est encore en place je le retirerai quand je n'aurai plus trop de manipulation à faire.

VATERRA CHEVROLET K5 BLAZER Ens10
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Message  pleinair37 Lun 30 Mar - 19:49

Bah pour une peinture soit disant loupée c'est pas mal je trouve. Arrow

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Message  Gilles44 Lun 30 Mar - 20:43

pleinair37 a écrit:Bah pour une peinture soit disant loupée c'est pas mal je trouve. Arrow

Ouais, merci à toi, mais on sait toujours où on a merdé. Faut pas regarder de trop près.
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Message  JLL35 Lun 30 Mar - 21:35

Ben j'aurais dit comme Pleinair, ça paraît pas mal pour une peinture ratée, après quand on fait et qu'on voit un défaut, on ne voit plus que ça Embarassed

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Message  pleinair37 Lun 30 Mar - 22:49

Sinon, les supports de feux arrière tu aurais peut être du les coller plutôt que les visser non ? A moins que tu ne mettes un cache par dessus ?

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Message  louloux44 Lun 30 Mar - 23:30

pleinair37 a écrit:Sinon, les supports de feux arrière tu aurais peut être du les coller plutôt que les visser non ? A moins que tu ne mettes un cache par dessus ?

On dirait des supports en 3D.
Coller des pièces 3D en PLA sur du Lexan ? Laisses tomber. Faut visser.

Sinon, pour la peinture ratée.
Si tu veux voir du ratage, regardes ma dernière peinture. monkey
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