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Message  Jérôme85 Sam 10 Avr - 12:19

Salut les gas
Petite présentation du petit bébé 😂😂😂
Des roues euuuuuuu énorme
4 roues motrice
Différentiel avant, arrière, central
Moteur brushless 2050kv
Servo 35 kilo
4 roues Louise MTROCK
carosserie doubler à la fibre
Puis voilà quoi
Quelque photo avant l’autopsie
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A coter de mon trx4 et pour vous donner une idée de la largeur de pneus
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Message  Chichi44 Sam 10 Avr - 12:45

C'est énorme, c'est un engin pour faire du terrassement !!!! lol!

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Message  Jérôme85 Sam 10 Avr - 12:51

@Chichi44 a écrit:C'est énorme, c'est un engin pour faire du terrassement !!!! lol!

C’est vrai que c’est un gros bébé 😂😂
Je l’emmènerai à la treille un de c’est jours pour vous montrer !!!
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Message  Jérôme85 Sam 10 Avr - 13:51

Il donne en vitesse de pointe d’origine 100 km/h
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Message  Chichi44 Sam 10 Avr - 14:05

@Jérôme85 a écrit:Il donne en vitesse de pointe d’origine 100 km/h

Faudrait plutôt l'essayer sur le périphérique... lol!

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Message  iguane81 Sam 10 Avr - 14:06

Gaffe aux roues, elle font 500gr pièce non ?

Met un pignon de 11 ou 12 dt pour pas trop chauffer le moteur. Ne tkt pas s'il chauffe c'est normal autour des 80°c.

Gaffe aux diffs aussi, surveille la chauffe en mettant le doigt sur une noix. Tu peux arriver a éclater le carter de diff.

Je connaît pas le setup d'huile actuel, mais je te conseillerai de mettre souple à l'arrière et dur devant.

En 4s c'est du solide en 6s t'auras de l'entretien pour les diffs
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Message  Jérôme85 Sam 10 Avr - 14:08

@Chichi44 a écrit:
@Jérôme85 a écrit:Il donne en vitesse de pointe d’origine 100 km/h

Faudrait plutôt l'essayer sur le périphérique... lol!

😂😂😂😂😂
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Message  Jérôme85 Sam 10 Avr - 14:10

@iguane81 a écrit:Gaffe aux roues, elle font 500gr pièce non ?

Met un pignon de 11 ou 12 dt pour pas trop chauffer le moteur. Ne tkt pas s'il chauffe c'est normal autour des 80°c.

Gaffe aux diffs aussi, surveille la chauffe en mettant le doigt sur une noix. Tu peux arriver a éclater le carter de diff.

Je connaît pas le setup d'huile actuel, mais je te conseillerai de mettre souple à l'arrière et dur devant.

En 4s c'est du solide en 6s t'auras de l'entretien pour les diffs

Il est acluellement en 6s
Les entretiens on été fait hier chez un pro! Pour l’instant il est toujours à mon père .... pour l instant 🤫
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Message  Doudou44 Sam 10 Avr - 19:16

Une bonne débroussailleuse Very Happy Very Happy Wink

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Message  Jérôme85 Sam 10 Avr - 20:12

@Doudou44 a écrit:Une bonne débroussailleuse Very Happy Very Happy Wink

Effectivement pour faire sillon de patate c’est parfait aussi 😂😂😂😂
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Message  Jérôme85 Dim 11 Avr - 13:03

C’est quand même hyper violent 😂😂😂

https://youtu.be/14vaw6la7CI
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Message  pleinair37 Dim 11 Avr - 13:33

On va dire qu'il faut de a place pour ce genre d'engin... lol!

T'as pas un terrain de bicross par chez toi ?

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François.

ICI l'évolution de mon TRX4 Defender, ICI mon Axial Capra, ICI mon E-Revo 2.0, ICI mon TRX4 Bronco, ICI ma remorque porte-bateau, et ICI ma chaine Youtube...

Et que Dieu vous garde, moi j'ai pas l'temps...
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https://www.rc-decouverte.com/t530-mon-traxxas-trx4-a-moi

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Message  Jérôme85 Dim 11 Avr - 14:09

Si si mais pour l’instant il est toujours à mon père donc ..... mais sa va pas durer 😂😂😂
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Message  Gégé35 Dim 11 Avr - 14:09

Je dirais même plus , c est un vrai " devastator " né ...😂 Pas pour la Treille ça , trop gros , patapouf...😁😉
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Message  Jérôme85 Dim 11 Avr - 14:12

@Gégé35 a écrit:Je dirais même plus , c est un vrai " devastator " né ...😂 Pas pour la Treille ça , trop gros , patapouf...😁😉

Oui c’est bien pour allez dans les bois, les champ ou l’es terrain de cross !
Mais je l’amènerai à la treille pour vous le montrer !
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Message  iguane81 Dim 11 Avr - 14:56

Avec des roues de buggy 1/8 ça pourra rouler sur la piste de sc je pense lol!
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Message  Jérôme85 Dim 11 Avr - 14:59

@iguane81 a écrit:Avec des roues de buggy 1/8 ça pourra rouler sur la piste de sc je pense lol!

Avec des roues plus petite ? Sa Burn sur place oui 😂😂😂
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Message  iguane81 Dim 11 Avr - 15:03

Faut savoir doser les gaz lol!
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Message  Jérôme85 Dim 11 Avr - 15:30

@iguane81 a écrit:Faut savoir doser les gaz lol!

Doser les gaz? C’est quoi sa ? 😂😂😂
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Message  Jérôme85 Lun 12 Avr - 21:29

Salut les gas , bon après 45 min de roulage se midi dans le champ de mon patron ..... sa bombarde , y’a moyen de faire de super saut !!!! Trop bien ..... au fet il est a moiiiiiiiiiiii!
Je l’est échanger à mon père !!!! Trop cool
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Message  fgp974 Mar 13 Avr - 10:57

@Jérôme85 a écrit:Salut les gas , bon après 45 min de roulage se midi dans le champ de mon patron ..... sa bombarde , y’a moyen de faire de super saut !!!! Trop bien ..... au fet il est a moiiiiiiiiiiii!
Je l’est échanger à mon père !!!! Trop cool

Je confirme lol! j'ai le Kraton après contre prévoir les pièces de rechange lol! , mon dernier run j'ai même pas pu finir mon deuxième pack il faut dire aussi que j'y suis allé très fort Embarassed

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15 ans celà laisse des traces ... Et oui je suis addict ! Quel est ma voiture préférée?.... la prochaine lol!
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Message  Gégé35 Mar 13 Avr - 11:19

Si tu as un slipper dessus , il faut le régler , mais ça m étonne ! réglages châssis à prévoir ; il cabre beaucoup trop à l accélération , tu perds l adhérence et la directivité : en 4 S tu gagnerais en performance sur circuit , moins de pertes d adhérence et plus de précision en trajectoire : il faut relever l arrière et baisser un peu l avant : accus embarqués ; les triangles AV à l l horizontal , AR un peu au dessus . Après les difs : + visqueux à l avant , huile plus épaisse qu à l arrière pour gagner en directivité et tenue de cap à l accélération en sortie de virage . Wink
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Message  iguane81 Mar 13 Avr - 11:33

J'ajouterais en plus de gege, huile 100k cst minimum au diff centrale pour pas mouliner de l'avant et avoir une perte de puissance avec ballonage inutile, 50K cst minimum devant et ce que tu veux derrière mais du bien fluide peut-être 10K ou 20kcst max.

Oui relevé l'arrière mais pas durcir la suspension ni l'amorti, il faut qu'a l'accélération ça squatte de l'arrière et que ça soit fluide pour absorber les irrégularité du terrain.

Le souci c'est que c'est un châssis de buggy 1/8 donc court avec la largeur et les grosses roues du kraton, c'est très joueur.
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Message  Jérôme85 Mar 13 Avr - 13:22

Oui mais en jouant avec la gâchette avec modération sa ne cabre presque pas (régler À 75%) , après c’est très joueur le fet que sa se cabre pour un rien 😂😂😂😂
Je veut pas en faire une bête de course , juste un truc pour délirer !
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Message  Gégé35 Mar 13 Avr - 14:55

Le principal c est de se faire plaisir , et d éviter la casse...ton Notorious plus stable t évitera la casse , après roule et va chercher bonheur 😁😉
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