Mon slash 4x2

MartialChauvet44 a écrit:@crawl85 @JLL35 c'est la radio d'origine donc la tq de chez traxxas et il n'y as pas de potard dessus

Quand on vous dit qu'il faut arrêter d'acheter du Traxxas, en plus vous êtes toujours à la ramasse

Z ont la tête dure les loustics , qu est-ce tu veux JL on peut pas faire à leurs places...Viva Associated , en plus on aurait pu se mettre en GAEC

Je suis d’accord avec Jl c’est pour sa que je revend le mien d’ailleurs !!!

Pour rappel , 2 ans et demi d utilisation en 3 S sur le mien , et il tourne souvent , zéro casse sur la piste dédié à la Treille , 1 casse en extérieur , cardan , dû à un morceau de bois coincé entre celui-ci et un triangle ...pas mal comme solidité .

Salut les Narvalos,

Moi qui suis très pro Traxxas comme tout le monde le sais (question solidité, disponibilité des pièces...) je dois avouer que mes 2 Teams Associated (Pro4 SC10 et MT10 Rival) sont juste bluffants.
Le Pro4 SC10 est monstrueusement efficace sur notre piste de short course, peut-être un peu moins fun certes que mon Slash 2wd mais quel bonheur en terme de pilotage et entièrement d'origine depuis un an sans la moindre casse (pourtant les runs sont mouvementés comme vous avez pu vous en apercevoir)
Ce week-end sur la plage le Rival MT10 et le Slash 2wd transformé en Monster Slash ont été fantastiques pour du Beach Bashing ! (Avec filets de protections pour les 2 de chez Dusty Motors pour préserver l'électronique du sable, surtout les ventilateurs des ESC et des moteurs).
Bref tout ça pour dire qu'il en faut pour tout le monde et que chaque marque a ses atouts, le plus important c'est de trouver le bon équilibre avec le modèle qui nous convient.
Grokon44 alias Goose44 (merci Lynx !)

Ouaips c est vrai , va falloir que je passe la 2 ème sinon il va finir par chauffer... par manque d air 🤪

Chichi44 a écrit:

Gégé35 a écrit:Pour rappel , 2 ans et demi d utilisation en 3 S sur le mien , et il tourne souvent , zéro casse sur la piste dédié à la Treille , 1 casse en extérieur , cardan , dû à un morceau de bois coincé entre celui-ci et un triangle ...pas mal comme solidité .

C'est facile de pas casser mon Gégé, à la vitesse ou tu roules, tu risques pas  grand chose.... faudrait voir a dépasser les 20km/h

Je trouve que Chichi se moque beaucoup mais on ne le voit pas ces derniers temps sur la piste de short course... Il s'assoit sur le banc et nous regarde nous affronter... Pensez-vous que ce serait sa manière d'apprendre les rudiments du pilotage en observant les cadors de la discipline que nous sommes...
Goose44 pour vous servir

Chichi44 a écrit:

Goose44 a écrit:

Chichi44 a écrit:

Gégé35 a écrit:Pour rappel , 2 ans et demi d utilisation en 3 S sur le mien , et il tourne souvent , zéro casse sur la piste dédié à la Treille , 1 casse en extérieur , cardan , dû à un morceau de bois coincé entre celui-ci et un triangle ...pas mal comme solidité .

C'est facile de pas casser mon Gégé, à la vitesse ou tu roules, tu risques pas  grand chose.... faudrait voir a dépasser les 20km/h

Je trouve que Chichi se moque beaucoup mais on ne le voit pas ces derniers temps sur la piste de short course... Il s'assoit sur le banc et nous regarde nous affronter... Pensez-vous que ce serait sa manière d'apprendre les rudiments du pilotage en observant les cadors de la discipline que nous sommes...
Goose44 pour vous servir

Je vous observe afin d'affiner ma stratégie de pilotage...

Mais je vais revenir au SC dans pas longtemps..  Samedi si tout va bien

Tu te rappel comment sa fonctionne ?

Arrêtez , j en ai mal au bide... Et les Uuuu 4 ...? On essaie de programmer une cession ? Ils vont finir par coller aux étagères , les p tites bêtes , après un nettoyage du circuit , ça devrait être praticable ?
Et notre chichi , c est un jeune pilote , il faut qu il aprene encore ...y a pas longtemps il était encore au biberon... Ça viendra , y a pas de raisons

super jolie la bête!