Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10

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Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 Empty Re: Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10

Message  pleinair37 Ven 21 Oct - 17:33

louloux44 a écrit:
Ah bon ? Pourquoi des lunettes ?  lol!

Juste parce que sur la photo de la RC tu lis TH DEV au lieu de TH REV et TH DIR au lieu de TH DR... lol!

louloux44 a écrit:
J'ai bien regardé dans les 2 fiches produits.
Dans le premier (le lien que j'ai donné) les piles AAA ne sont pas dans la liste des éléments inclus dans le carton. Donc non inclut

Dans la fiche que tu as donné, non seulement c'est pareil pour les piles mais en plus c'est pas dit que le récepteur inclut le Gyro. En regardant la photo du récepteur, c'est même sur que s'en est pas un avec gyro.
Donc attention à l'achat. Normal que ça soit mois cher ?

As tu réellement besoin du giro ? Un giro que tu ne pourras même pas paramétrer en plus...?

Et pour moi les 2 ont le récepteur gyro, ce sont les mêmes références...

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Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 Empty Re: Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10

Message  Louloux44 Ven 21 Oct - 17:40

pleinair37 a écrit:

Juste parce que sur la photo de la RC tu lis TH DEV au lieu de TH REV et TH DIR au lieu de TH DR...  lol!

Ah ok lol! C'est pas les yeux qui sont en cause. Mais les doigts qui merdent. A force de taper sur les touches de clavier toute la journée et même le soir.
Erreur de frappe


louloux44 a écrit:
As tu réellement besoin du giro ? Un giro que tu ne pourras même pas paramétrer en plus...?
Et pour moi les 2 ont le récepteur gyro, ce sont les mêmes références...
Le gyro c'est au cas ou j'utiliserai l'une de ces télécommandes pour mon véhicule de rallye
Je ne savais pas qu'on pouvait paramétrer régler le gyro....
J'ai jamais eu et je ne sais même pas comment ça focntionne ou que ça se paramètre
Les autres copains qui ont le gyro sur leur traxxas slash ne l'ont sans doute jamais paramétré.

ça se règle comment ?
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Message  pleinair37 Ven 21 Oct - 18:15

Le gyro tu dois pouvoir paramétrer son intensité (et son sens d'action, j'ai eu le cas sur le Aerotrooper ou le gyro accentuait les dérives au lieu de les compenser), si c'est toujours à fond au bout d'un moment ça n'a plus d'intérêt... Pareil en fonction du terrain de jeu, tu le règles pas pareil sur une piste tortueuse ou sur une autoroute... Hors la vu qu'il n'y a pas de réglage possible je pense qu'il doit être réglé à 100%...
Et c'est pas parce que les p'tits copains ne règlent pas leurs TSM sur leurs Slash que tu dois faire pareil !! lol!

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Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 Empty Re: Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10

Message  tuxstang Ven 21 Oct - 18:25

Une RC4GS/RC6GS est une bonne radio pour le gyro ... on peut régler le gain à la volée avec la molette habituellement de la voie 3 que le gyro remplace quand il est activé. C'est ce que j'ai pour le Kyosho, c'est très pratique, on n'a pas besoin du même réglage selon le terrain, je peux même le désactiver sur bitume ... seul inconvénient, mais je suppose que c'est pareil pour toutes les radios à gyro ou pour les gyro séparés, c'est pas évident de revenir exactement au réglage précédent.

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Message  Louloux44 Ven 21 Oct - 18:37

tuxstang a écrit:Une RC4GS/RC6GS est une bonne radio pour le gyro ... on peut régler le gain à la volée avec la molette habituellement de la voie 3 que le gyro remplace quand il est activé. C'est ce que j'ai pour le Kyosho, c'est très pratique, on n'a pas besoin du même réglage selon le terrain, je peux même le désactiver sur bitume ... seul inconvénient, mais je suppose que c'est pareil pour toutes les radios à gyro ou pour les gyro séparés, c'est pas évident de revenir exactement au réglage précédent.

Je viens de vérifier et avis et questions en bas de page, c'est dit qu'il n'y a pas de gyroscope alors que dans l'un des 2 noms de produit c'est dit que d'est du gyro.
Donc attention ce n'est qu'une 4 voie normale.
Je vais aller rayer ce produit dans tous les messages disant que c'est avec gyro afin que les gens ne se soient pas trompés.
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Message  tuxstang Ven 21 Oct - 21:32

En radios éco avec gyro, il y a les DumboRC

https://s.click.aliexpress.com/e/_DkUinhZ

Ce sont des radios fabriquées par Radiolink, mais les récepteurs et émetteurs ne sont pas compatibles entre eux ... c'est soit tout Radiolink, soit tout DumboRC.
Il faut opter pour une radio avec récepteur X6FG ... le G est important, c'est ce qui différencie les récepteurs Gyro des autres. En principe, par défaut il est désactivé, mais il est très facile à activer, c'est un simple appui sur un bouton à l'allumage.

La X6 combinée au récepteur X6FG permet d'avoir un gyro dont on peut ajuster la sensibilité à la molette.

Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 Hf5f08e4a41db4302b3919c45e1cd5439d

C'est une radio qui permet aussi de contrôler 2 moteurs ... mais pas pour du crawler, pour du tank, et on peux l'alimenter avec une LiPo 2s.
Pour ne rien gâcher, ça reste une radio 6 voies en temps normal (5 en gyro donc).

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Message  Gégé35 Sam 22 Oct - 8:54

A priori très bon qualité/ prix , je ne vois pas combien de modèles on peut mettre en mémoire ? Après la fiabilité de ce matos...😉🍻
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Message  tuxstang Sam 22 Oct - 9:25

Ce sont des radios à modèle unique ... pour des radios avec plusieurs modèles en mémoire, ce n'est plus le même prix, chez Radiolink, le plus intéressant actuellement, c'est la RC4GS v3 ... 30 modèles, 5 canaux (10/5 pour les v1 et v2)

https://www.aliexpress.com/item/4000633183299.html

Pas encore essayé si je pouvais aussi convertir ma RC4GS v3 en RC6GS v3 comme je l'avais fait avec ma v1 ... c'était juste 2 interrupteurs à ajouter sur la carte du volant.

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Message  pleinair37 Sam 22 Oct - 11:44

P'tite voiture sympa et pas chère...

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2241004547.htm

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Je sais plus si elle était dans la liste la Carisma...?

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Message  Franck72 Sam 29 Oct - 11:19

Je remets le lien ici pour ceux z'et ceusses qui seraient interessés par la xv01 tamiya :

190€ l'ensemble chassis + carro donc pareil voir mieux qu'en achat groupir

https://www.modellbau-berlinski.de/v_hicules-rc-et-accessoires/voitures-et-accessoires/onroad-_lectrique/subaru-impreza-wrx-sti-team-arai-xv-01

et le petit combo Robitronic, nom du distributeur autrichien pour l'europe d'Hobbywing, un 3000kv qui est un vrai Hobbywing juste rebadgé, donc qualité, puissance, fiabilité et faible conso Hobbywing pour le prix d'un surpass

https://www.modellbau-berlinski.de/entra_nements-rc/combos/voiture/brushless-1_10/razer-1_10-brushless-combo-50a-3652-3000kv-by-hobbywing
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Message  pleinair37 Sam 29 Oct - 13:08

Je confirme pour le combo, je l'ai dans le Traxxas Bandit et le Slash 4x2, et ça marche très bien. Alors pour des petites 1/10 ça doit être encore mieux...

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Message  dam1 Sam 29 Oct - 13:10

Franck72 a écrit:Je remets le lien ici pour ceux z'et ceusses qui seraient interessés par la xv01 tamiya :

190€ l'ensemble chassis + carro donc pareil voir mieux qu'en achat groupir

https://www.modellbau-berlinski.de/v_hicules-rc-et-accessoires/voitures-et-accessoires/onroad-_lectrique/subaru-impreza-wrx-sti-team-arai-xv-01

et le petit combo Robitronic, nom du distributeur autrichien pour l'europe d'Hobbywing, un 3000kv qui est un vrai Hobbywing juste rebadgé, donc qualité, puissance, fiabilité et faible conso Hobbywing pour le prix d'un surpass

https://www.modellbau-berlinski.de/entra_nements-rc/combos/voiture/brushless-1_10/razer-1_10-brushless-combo-50a-3652-3000kv-by-hobbywing

Super affaire Franck...tout neuf tout brushless!!!
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Message  Franck72 Sam 29 Oct - 15:41

Merci pour le retour François Arrow

Oui Damien, elle est encore toute neuve... mais pas pour longtemps lol!

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Message  Gégé35 Dim 30 Oct - 9:59

Une tam de plus , la collection s agrandit, belle carro Francky 👍🍻
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Message  steph Lun 31 Oct - 16:22

Salut les gars alors du coup c est quoi les châssis top pour le rallye car sur le site du boncoin du tt01-tt02 de chez Tamiya t'en a a tt les prix et a la pelle,et j avoue que ça a l'air pas mal comme discipline.
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Message  Louloux44 Lun 31 Oct - 20:26

steph a écrit:Salut les gars alors du coup c est quoi les châssis top pour le rallye car sur le site du boncoin du tt01-tt02 de chez T:lol!: lol! amiya t'en a a tt les prix et a la pelle,et j avoue que ça a l'air pas mal comme discipline.

S'il y en a la pelle en vente sur LBC, est ce que c'est un bon  signe ? Ou des erreurs d'achat ? Ou pas terrible ? lol!
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Message  JLL35 Lun 31 Oct - 21:01

Louloux44 a écrit:S'il y en a la pelle en vente sur LBC, est ce que c'est un bon signe ? Ou des erreurs d'achat ? Ou pas terrible ? lol!


Moi, m'en fout j'ai un MST XXX-rally Exclamation

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Message  Jérôme85 Lun 31 Oct - 21:28

Moi je m’en fous je vais courir en xmaxx 😂😂
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Message  dam1 Lun 31 Oct - 22:56

Jérôme85 a écrit:Moi je m’en fous je vais courir en xmaxx 😂😂


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Message  Jérôme85 Lun 31 Oct - 23:16

Trop biennnnnn
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Message  tuxstang Mar 1 Nov - 7:20

Les TT01-02 ne sont pas de mauvais châssis, ce sont juste des châssis économiques pour débuter ... soit on les retrouve sur LBC après un manque d'intérêt flagrant et définitif, soit on les y retrouve pour passer à la gamme au dessus pour à peine plus cher, et généralement moins cher qu'en les mettant à niveau.

L'un comme l'autre peuvent être modifiés pour le rallye, les tutos ne manquent pas. En fait comme en 1:1 n'importe quelle on-road peut être modifiée pour du rallye, ce n'est qu'une question de monte pneumatique et de garde au sol ... les pneus, ça se règle en un clic, la garde au sol, ça va de la simple vis à la visite chez le Dr Dremel. Les performances, c'est ce qu'on mettra dans le châssis ... et derrière la radio ... pas tellement le châssis en lui-même.

Pour ne pas laisser les amateurs de petites tailles en reste ... il y a le Carten M210 qui existe en version rally et RTR. Empattement 210mm, full roulements, amortisseurs hydrauliques, moteur brushed 23T, radio avec 2 modes de SVC (gyro, mais il faut changer le récepteur), diffs à billes, du carbone et de l'alu pour l'égo, et un prix raisonnable.
Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 NBA105_01
Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 NBA105_10
http://www.carten-rc.com/a/Products/Electric/2020/0911/299.html

Le 23T, ça n'en fait pas un veau, bien au contraire ... l'engin est vif ... et il ne faut pas oublier que le rallye, c'est avant tout sur terrain glissant, la puissance c'est bien, mais si on ne peut pas la passer au sol, c'est de l'argent jeté par la fenêtre.
Je m'étais pris un M210R dans l'optique de faire un peu de indoor cet hivers car je trouvais son coté "tout à poil" peu propice au rallye mais après un premier roulage dans le "bac à sable" de la résidence, je n'ai pas trouvé grand chose sous la carrosserie ... et rien coté pignons.
Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 IMG20221023141514
Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 IMG20221023141659


En Allemagne, c'est la Carten M410 qui est plus à la mode ... en général ils partent sur le RTR avec sa baignoire en plastique qui en fait un TT02 amélioré, redressent ou changent les amortisseurs, et changent les roues ... rien de plus.
Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 NHA103_01
Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10 - Page 10 NHA103_09
http://www.carten-rc.com/a/Products/1_10_TOURING_CAR/2021/1007/331.html


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Message  steph Mar 1 Nov - 9:55

Super merci pour ta réponse riche ,c'est une catégorie différente mais tout aussi intéressante.
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Message  Louloux44 Mar 1 Nov - 14:03

Merci Tuxtang pour tes réponses habituellement très "teche-nique" ! Smile

tuxstang a écrit:Les TT01-02 ne sont pas de mauvais châssis, ce sont juste des châssis économiques pour débuter ... soit on les retrouve sur LBC après un manque d'intérêt flagrant et définitif, soit on les y retrouve pour passer à la gamme au dessus pour à peine plus cher, et généralement moins cher qu'en les mettant à niveau.

Si le TT01 et TT02 sont des chassis pour débuter c'est quoi la gamme au dessus ? Par pur curiosité ?

Je me dis, autant mieux passer à la gamme au dessus si pas trop cher....

Ou du mst xxx directement. monkey
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Message  tuxstang Mar 1 Nov - 14:13

Chez Tamiya, en rallye spécifiquement les XV01 et XV02, en on-road les familles TB, TA, TRF je dirais ...

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Message  Gégé35 Mar 1 Nov - 14:14

Le modèle au dessus Louloux , c est le tam xvo1. Après la MST xxx revient tout compris à plus chère , si on a son électro c est un bon plan , de la à dire qu elle sera plus performante et fiable , ...il faudrait avoir les retours de plusieurs utilisateurs avertis 😉🍻
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