Transmission par courroie
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Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
j'ai acheté 2 kits comme ça, il y a 2-3 ans...pas encore installés
je vais essayer d'en monter un pour le tester ce weekend....
Dernière édition par Chichi44 le Mar 22 Oct - 14:41, édité 1 fois
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Re: Transmission par courroie
A noter un très léger temps de latence pour réagir du fait que la courroie n'était sans doute pas assez tendu? je ne pouvez pas tendre plus avec le support moteur que j'avais à ce moment là. On perd un peu en précision du coup.
crawl85- Ville ou Région : vendée
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
J'ai détendu d'un cran la courroie (avec le système Traxxas c'est facile à doser trou par trou). Ca chauffe un peu moins mais toujours plus que d'origine. Je vais encore détendre d'un cran pour voir, mais après j'ai bien peur que ce soit la courroie qui patine... Le fait que la courroie soit tendu tire surement sur l'axe du moteur et du coup il travaille plus dans l'axe et chauffe... A suivre.
Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
J’ai installé le kit sur mon XCX10-2
Petit problème : les coupoles en acier sont quelques mm trop grandes en diamètre et rentre à force dans la couronne dentée, du coup la transmission est bloquée. Le système d’embrayage que l’on serre avec le ressort ne sert à rien…..
À voir si je re- démonte pour meuler un peu ou si je laisse comme ça…
Je vais tester demain
Autrement c’est assez silencieux .
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Re: Transmission par courroie
Re: Transmission par courroie
pleinair37 a écrit:T'as quoi comme moteur Chichi ? Tu me diras si ça chauffe chez toi aussi...
J’ai un 540 35T MST.
Ok, je vais surveiller la température
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
Après 2 sorties tranquilles, 2 fois mise en sécurité du wp1080 au bout de 25-30 minutes!
Donc le système est a éviter.
2 autres personnes présentes lors des essais ont subi le même problème.
Je vais donc remonter le pignon et la couronne
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
crawl85 a écrit:La vache ! vous tendez ça comme des furieux ou quoi ? j'ai jamais eu ce problème et pourtant ma conduite n'est pas des plus douces
tu as ce système sur quel vésicule?
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
Chichi44 a écrit:tu as ce système sur quel vésicule?
J'avais ça sur mon RGT Hilux. ça marchait pas mal, j'avais aussi un 1080 1er génération.
Sur mon sherpa je suis passé en fusion
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Re: Transmission par courroie
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Re: Transmission par courroie
Chichi44 a écrit:crawl85 a écrit:La vache ! vous tendez ça comme des furieux ou quoi ? j'ai jamais eu ce problème et pourtant ma conduite n'est pas des plus douces
tu as ce système sur quel vésicule?
Vésicule biliaire...?
Je détends cran par cran sur les TRX6, et ça chauffe moins maintenant. Mais je vais tenter de détendre encore un cran. A la sortie de dimanche ça chauffait, mais je pouvais encore poser la main sur le moteur (Fusion 1800), chose que je ne pouvait pas faire avant...
LYNX a écrit:j'ai une transmission courroie sur FTX/RGT (le FJ cruiser depuis deux bonne années c'est une copie de scx10 niveau transmission , avec un 1080 et une batterie 11.1 v zero soucis et le silence est excellent .
crawl85 a écrit:J'avais ça sur mon RGT Hilux. ça marchait pas mal, j'avais aussi un 1080 1er génération.
Sur mon sherpa je suis passé en fusion
Sur ma Sub Tamiya TT02 ça marche d'enfer, super silencieux et pas de chauffe du moteur. Mais bon, c'est pas le même poids et pas la même conduite, ça force moins.
Gégé35 a écrit:Vous pouvez mesurer vos valeurs de flex les loulous...?
Avec un flexomètre ??
Dernière édition par pleinair37 le Mar 5 Nov - 13:49, édité 1 fois
Re: Transmission par courroie
Je verrai bien
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Re: Transmission par courroie
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