Rapport transmission CC02 Tamiya

Bonjour à tout le monde,
J'ai monté un Tamiya Defender sur châssis CC02, avec les pignons (45-20-26 dents) en position rapport basse vitesse (voir photo) .
Mais même comme ça il va trop vite, il trotte comme un cabri.
Pouvez-vous me conseiller sur les pignons que je dois monter en fonction du tableau de la notice (voir photo) pour remplacer les deux de 20 et 26 dents.

Et surtout où les trouver ??
Merci par avance

Le plus simple c'est de changer le pignon sortie moteur et la couronne... Tu as quoi pour ces 2 là ?

Sinon mettre un moteur plus lent et coupleux... Pareil, tu as quoi comme moteur ?

J'ai monté ce qui était fourni dans le kit :
Moteur Mabushi RS-540SH

Le pignon sur l'axe moteur est un 16 dents
La couronne elle a 83 dents.
NB dans le carter, il ne rentrera pas une couronne plus grande.
Merci par avance

Après avoir lu le tuto "Couronne de transmission v/s pignon moteur v/s moteur : démultiplication, ratio couple et vitesse" je crois qu'il ne me reste plus qu'à changer le moteur..
Quel Model brushed me conseillez vous en rapport avec mes pignons cités précédemment ?

Si tu peux jouer sur l'espacement pignon couronne, tu peux déjà monter un pignon plus petit genre 10 ou 11 dents... Ce moteur c'est le même qu'ils mettent sur tous leur modèles, donc ça doit être un moteur assez rapide, entre 10 et 20T j'imagine... Essaye de trouver un moteur 35t mini...

Un petit moteur dans ce genre devrait aller :

https://www.amazon.fr/Voiture-Accessoires-Universels-Camions-Descalade/dp/B0DKKMXDCC/ref=sr_1_56?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dib=eyJ2IjoiMSJ9.DVLFTl3fS2s0cVO4iREB6uhH29nw9V2jEK9jO3A5Z089oAS7r0GKaVwGm2vU97DN-KBMBxE60rndNw7VApVlYuxRMgst9WvY4lTYz0WttvoMad-8oVNwAPqWskkLmJBLxjvazhF7q2mPkVUkNcwGSwcFhO6-0BSGTEIJHReTKS1DEhVl-G_7ykpKem4FGA90LnpY-vZQ0Ow3jTCmp2w1mUNxlzDYQGbXOhJayMq7jxwAT9AT8cmGNOCRvkNWrm9rd_Fif967Bo9KlI__5BvnbIUqVnS0euAZCw6M0Z0skVzPqi7pXVUylMp55wa5pQ5z8UkZPwSoTt7c5Tzp75SCO-ybWL8dJNjAwVjmSffS40g.wAxUvvnZw-PyLh6cJjhJFReGMhN_nQm6agKfh5wir1Q&dib_tag=se&keywords=moteur%2B540&nsdOptOutParam=true&qid=1734794209&s=toys&sr=1-56&th=1

En 45T, si c'est encore trop rapide tu le renvoies et tu prends le 55T...

Hello,
je tablerais plus sur un 45T ou 55T comme dit Pleinair, minimum.

Sur le CC-01, j'ai carrement mis un 80T pour permettre d'avoir du frein moteur (même en 55T je n'en avais pas)
Mais pas certain que ce soit le même rapport de transmission.

Donc je dirais, que tu peux plutot tenter un 55T. Ca semblerait un bon compromis.
Puis si tu vois que tu n'as pas de frein, faudrait basculer sur un 80T.

Bonjour,
J'ai vu sur le BC un moteur 55T de marque Konect neuf.
Je me pose la question de savoir s'il y a une grosse différence de vitesse entre un 35T et un 55T ?

"Chichi44
Bonjour,
Voici les RPM par volts (a multiplier par 7.4 si tu es en 2S "

2S c'est des Lipo, non ?
Moi j'ai un Nimh 7,2v 3000mah
..

Combien le Konect sur LBC ?

Chichi44 : OK merci, c'est ce que je pensais

Pleinair37 : 10€ le Konect 55T et il y a un Carisma 35T à 15€

C'est le même que celui-la :

https://www.breizh-modelisme.com/moteurs-crawlers/30039904-moteur-brushed-55t-type-540-pour-crawler-ftx-et-df-models-axe-3175mm.html?srsltid=AfmBOooOS7LtArt0kn-8mWkq6fGchFrrN-YkOpXILA0EQB0pF8o5xUgR

pleinair37 a écrit:C'est le même que celui-la :

https://www.breizh-modelisme.com/moteurs-crawlers/30039904-moteur-brushed-55t-type-540-pour-crawler-ftx-et-df-models-axe-3175mm.html?srsltid=AfmBOooOS7LtArt0kn-8mWkq6fGchFrrN-YkOpXILA0EQB0pF8o5xUgR

Oui on dirait bien

J'ai eu un cc02, je conseille de mettre un moteur en 80 tours.

Mais ce n'est que mon avis

Ok merci, déjà je vais commencer avec un 55t et je verrai ensuite et si ça suffit pas je passerai au 80T

toutes et tous,
En effet sur un Tamiya CC02 le moteur 55T est un minimum, et comme dit "offroad Sam" un 80T serait le bienvenu. Bon pour le moment je vais m'amuser un peu comme ça, j'ai modifié les pneus d'origine en supprimant un crampon sur deux avec une petite pince coupante, c'est long mais nécessaire car les pneus d'origine Tamiya bourrent tout de suite. Il faut maintenant que je fabrique des carters de protection et des pare chocs (ceux du Defender sont moulés avec la carrosserie).
Bonne année à vous tous.