Cross-RC Demon SG4-A

Fab85 a écrit:Très décevant ce Demon SG4, axe qui part du pont au noix de cardan voilé, je l'ai retordu mais c'est pas top, suis obligé de limité l'angle de braquage sinon les roues avant bloquent

C'est un des plus gros soucis de presque tous les modèles de 4x4 et 6x6 la marque Cross RC.
Ce fabricant équipe des axes CVD merdiques sur tous ces véhicules.
Le truc incompréhensible : ils sortent des véhicules récents avec des axes CVD type dogbone totalement dépassés en 2 parties et qui limitent la direction tout en cassant rapidement et même pire, en provoquant la casse des coques de ponts pourtant en métal.
C'est à se poser la question si c'est de l’obsolescence programmée et voulue, car flagrante.
Par contre, le fabricant Cross RC propose, uniquement pour 1 ou 2 modèles, des cardans axes CVD améliorés.
Mais malheureusement pas pour tous ses modèles surtout les derniers comme l'UC6.

Fab85 a écrit:

ça sera donc mon premier et dernier véhicule de cette marque ! les axes CVD type dogbone c'est dépassé comme tu dis et je veux plus en voir ! c'est ce qu'il y avait sur ma dictator 2 nikko à l'époque quand j'étais gamin ! et j'avais pété un cardan a cause d'un gravillon qui était venu se loger dedans.

Sauf véhicule exceptionnel dans le futur, mon UC6 sera le premier et dernier achat de la marque Cross RC.
Surtout que mon UC6 m'aura couté au final plus de 900Eur et nécessité de très nombreuses heures de travaux d'améliorations pour pouvoir rouler sans perdre des pièces tout le long d'un parcours comme le petit poucet.
C'est très dommage car ce sont de beaux véhicules mais destinés à rester sur des étagères car trop fragiles.
Certains cassent à chaque sortie (comme Daniel et ses acolytes).

Aussi les pièces de rechanges ne sont pas faciles à trouver sauf chez MCM racing mais à de ces prix.  
Lorsque j'avais contacté MCM racing pour leur demander s'ils étaient le représentant de la marque en Europe pour un SAV, ils m'ont répondu qu'il n'étaient qu'un simple revendeur et qu'il fallait que je me retourne vers mon vendeur initial qui lui ne faisait pas de SAV.
Donc très mauvais service après vente et disponibilité des pièces de rechanges.

Et je ne sais par quel miracle j'ai pu trouver des pièces de rechange sur le site du fabricant coréen pour les cardans axe cvd.
Mais il m'était impossible de les acheter et encore moins de comprendre le site qui était en Coréen et pas de niveau pour un fabricant internationnal.

Franchement, à ce jour, avec les outils de traduction automatiques de site de google (même notre forum est traduit en toutes les langues), je ne comprends pas comment c'est encore possible sur le site d'un fabricant comme Cross RC.

Il est à noter que le fabricant Cross RC propose de nouvelles versions de cardans axe cvd compatibles uniquement pour quelques modèles.
Mais pas pour tous et surtout pas pour les derniers véhicules et le plus chers de la gamme.

Bref, Cross RC, c'est presque du même niveau que les marques chinoises sur Aliexpress.
A la seule différence que les prix des véhicules ne sont pas donnés (surtout pour les camions)
Achetez et grattez vous pour le service et pour les pièces. Et si vous en trouvez ce sera au prix d'or.

Voila mon expérience et sentiment sur la marque Cross RC à ce jour.

Fab85 a écrit:J'ai trouvé ça @Louxloux44, compatible avec beaucoup de modèle cross-rc mais rien pour le UC6, c'est dingue quand même.

Arbre CVD d'essieu avant RC croisé pour HC4 HC6 GC4 GC4M SR4A/B et SG4A/B

https://www.radiomodelli.com/en/parts/2337-cross-rc-front-axle-cvd-shaft.html

Merci, c'est le même que j'avais trouvé.
Selon ce que je sais, le UC6 a les mêmes ponts que le MC8 alors qu'un certain nombre de modèles ont presque les mêmes ponts.
Mais pas tous
Raison pour laquelle les arbres cvd dont tu parles sont compatibles à quelques modèles.

Tout ça pour quelques centimes de plus quoi....
Et c'est pas comme ci on avait acheté le truc à 300Eur mais plus vers les 900 !

Fab85 a écrit:
Le HC6 et le UC6 sont très différent au niveau du pont avant niveau conception ?

Les ponts sont différents.
Sinon la boite de transmission et de vitesse est la même ainsi que la boite de transfert.

Fab85 a écrit:Bonnes pièces enfin reçues ! mon SG4 va pouvoir reprendre du service, fini les blocages de roues avants, vais pouvoir braquer à fond !  

Pas casser, pas caser

J'ai pas encore eu le temps de tester celui que tu m'as donné.
Ce sera pour bientôt.