Nouveau GMade GR-01 Rock Buggy Kit GM56000 Waterproof ESC & 23T Motor

Un nouveau scale en vu chez G-made, crawler 2.2 pour concurrencer un peu le wraith


Plus d'info sur FB : https://www.facebook.com/gmade.net/?hc_ref=NEWSFEED&fref=nf

Bin l'info est tombé ce WE donc au niveau caracteristique technique c'est au compte goutte, ca commence doucement a en parler sur les forums

mais deja de nouvelles images ce matin, on en sait un peu plus sur les entrailles de la bete !












Donc apparemment boite deux vitesses, et systeme de blocage du pont arriere (DIG) a distance !

Une petite video du DIG  





par contre le moteur est tres en avant, et pas beaucoup de poids sur l'arriere ? cela ne risque t'il pas de le desavantager en devers avant ? L'accus n'est pas mal placé d'origine je trouve


moi qui cherchais un nouveau joujou..il me plait bien celui la !

Le moteur, la boite, électro et accus en avant et d'origine !
La vache, il n'y a presque rien a faire en optimisation du centre de gravité. C'est top pour grimper !

Cependant je trouve qu'il y a pas mal d'angle dans les cardans... surtout en avant. Par rapport aux nouveaux engins 2017.

Le Dig system c'est quoi ? C'est le déblocage / blocage de différentiel ?

Cependant, les pneus sont certes en 2.2 mais pas très larges ...
ça cambre pas mal à l'arrière : autant que le TH.

ça pourrait être un bon engin pour faire grimpette sur les rochers des plages à la place de ma jeep qui prend dur en été.

Faudra voir :
- Les pignons de boite en métal ?
- L'angle de braquage ?
- Vario et programmable ou pas ?
- Quel moteur livré avec ?
- RTR ou kit ?
- Et le prix...

Je bug un peu avec cette longueur de boite "de vitesses", je trouve le design un peu bizarre.

Un simple déplacement de l'accu vers l'avant aurait suffit à mon goût, avec un boite compacte.

Après, je suis bien content que la concurrence s'organise et propose des nouveautés.

apparemment pour le moment le modele serait vraisemblablement proposé en KIT

pas de moteur, pas de vario donc. Quand a l'angle de braquage, BV, on se sait pas a quoi s'attendre vu que c'est un nouveau modele, il faudra attendre la commercialisation et les premiers modeles livré pour voir le potentiel de la bete sur le terrain

Gmade fait aussi des versions RTR de ces voitures, peut etre que celui ci y aura aussi droit, quand a savoir l'equipement d'origine..il faudra etre patient louloux




pour ce qui est de la boite de transfert je pense que c'est le DIG et la boite 2 vitesse qui impose ces dimensions

Premiere video !

Là le dig permet de bloquer les roues arrière pour ne garder que l'avant de motrice.
En scale ça n'a aucun interet, a part monter dans l'autre sens pour pouvoir liberer le pont avant pour faire comme les vrais 4x2 ou 4x4.

Vu les vidéo il a un sacré torque twist.
Donc un Bomber avec une boite, un dig inutile sur un U4 et le TT d'un Ascender. Bref, rien de nouveaux qui m'émoustille.

Nicolas a écrit:Là le dig permet de bloquer les roues arrière pour ne garder que l'avant de motrice.
En scale ça n'a aucun interet, a part monter dans l'autre sens pour pouvoir liberer le pont avant pour faire comme les vrais 4x2 ou 4x4.

Vu les vidéo il a un sacré torque twist.
Donc un Bomber avec une boite, un dig inutile sur un U4 et le TT d'un Ascender. Bref, rien de nouveaux qui m'émoustille.

Le trx4 a le pont avant qui se bloque ou ce sont les deux je ne sais plus ?

Oui sur le TRX-4 les blocages de dif ont chacun leur propre servo.

Mais d'origine la radio a trois position :
-diff avant et arrière libres.
-Diff avant bloquer et diff arrière libre.
-Diff avant et arrière bloquer.

Nicolas a écrit:Là le dig permet de bloquer les roues arrière pour ne garder que l'avant de motrice.
En scale ça n'a aucun interet, a part monter dans l'autre sens pour pouvoir liberer le pont avant pour faire comme les vrais 4x2 ou 4x4.

Nicolas a écrit:Oui sur le TRX-4 les blocages de dif ont chacun leur propre servo.

Mais d'origine la radio a trois position :
-diff avant et arrière libres.
-Diff avant bloquer et diff arrière libre.
-Diff avant et arrière bloquer.

Donc en gros le traxxas s'inspire des vrais ?

Attention les gars... le titre du sujet a disparu. Avis aux modo....

louloux44 a écrit:Attention les gars... le titre du sujet a disparu. Avis aux modo....

Vu.

Cela fait deja deux fois que cela arrive sur ce sujet, comment se fait il ??

Pour que cela arrive il faut qu'un modo ou l'auteur du sujet ait effacé ou modifié malcontreusement le titre...
C'est vite arrivé.

louloux44 a écrit:Pour que cela arrive il faut qu'un modo ou l'auteur du sujet ait effacé ou modifié  malcontreusement le titre...
C'est vite arrivé.

Une chose est sur ca n'est pas moi, que le coupable se denonce

On en parle deja ici https://www.rc-decouverte.com/t506-nouveau-gmade-gr-01-rock-buggy

Un des premiers Unboxing (en francais) par l'ami Gicab

Merci Koni !!

Il me tarde d'en voir plus sur cet Ultra4... il en jette je trouve

iguane81 a écrit:Coucou, j'ai trouvé un concurrent assez corriace :
 https://www.miniplanes.fr/rock-rey-4wd-rock-racer-110-kit-losi    ^^

ca n'a rien a voir, ca fait davantage penser a un Yeti ou le MHD d'anthony

un membre sur RCST en avait un, il l'a vite revendu pour repasser sur un scale