Etagère à scale pour voiture

Salut les copains.
Ayant de plus en plus de gros engins qui prennent de plus en plus de la place même dans un très gros coffre pour les vacances,
Je me suis décidé à fabriquer une étagère en dur à la place des caches bagages dans mes voitures.
ça libère le coffre tout à coup !

Là vous voyez une ébauche.....


L'étagère est vissé dans les cotés et par le dessous.
Il y a aussi des cordages pour attacher les véhicules

Le bois a été teinté et hydrofugé en cours de séchage.

L'étagère supporte sans broncher mes 2 camions 6x6 (environ 15 à 16kg) et peut accueillir 1 ou 2 autres 4x4 à gauche.

En tous les cas, quand je vois mes camions dans mon rétro, suis content de faire la route. ça fout la banane.    

La suite demain.....

Une version allégée sera aussi fabriquée bientôt pour ma 206. A plus trop la place dans le petit coffre.

JLL35 a écrit:Pas bête le Louloux, par contre, j'aurais mis un  renfort sur la partie arrière de l'étagère, on dirait que ça se cintre un peu

A la base j'avais mis un liteau mais j'arrivais pas à faire entrer les camions avec leur arceaux.
ça frottait à moquette de toit et ça bloquait.
Mais le fait de placer le camion le plus lourd (uc6 de 9kg) en premier, puis le zil131 qui est un peu moins lourd (que je dois d'ailleurs peser)
ça cintre un peu mais pas beaucoup.
Vu comment c'est vissé, ça ne bougera pas. C'est juste le temps du parcours.
Je ne peux pas mettre de liteau par dessous car pour l'instant je garde le cache coffre d'origine car il me manque un bout pour occulter tout le coffre.
Quand j'aurais trouvé un cache coffre d'occasion pour avoir le bout manquant je pourrais fixer un liteau par dessous.

L'étagère de la 206 ne posera pas ce souci car je ne pourrais y placer soit 1 camion 6x6 ou 2 petits 4x4. Beaucoup plus léger.

pleinair37 a écrit:Ouaip, et les pièces en PLA en plein soleil derrière une vitre...

En été je roule avec la clim et il y a des pare soleils sur le pare brise arrière.
D'ailleurs je dois acheter un drap noir pour masquer les camions quand on s'arrête quelque part et pour les cacher de la vue.

Aussi mes camions restent des journées entières au soleil en été sur les plages et j'ai pas de souci de fonte.
Quand ils sont statiques je met un linge dessus et c'est bon.

Il m'arrive de laisser mon zil 131 avec carrosserie PLA dans le coffre de la dacia et ça me pose pas de problème malgré la chaleur.

Ayé c'est terminé

L'étagère à scale pour voiture donnera ça une fois installée :


Les attaches servent à sécuriser les véhicules pour éviter de se prendre des scales en cas de choc ou freinage d'urgence.
Chaque corde tient 250kg. La sécurité avant tout


Au maximum je peux charger 2 camions 6x6 lourds et 2 véhicules 4x4.

Des liteaux entre les pneus empêchent les véhicules de bouger en avant et en arrière.

Ce sera sympa pour le SVA afin de ne pas occuper tout le coffre avec des véhicules qui en plus peuvent se transformer projectile mortel lors d'un accident lors d'un trajet banal.

On oublie que nos véhicules posés dans le coffre et simplement "protégés" par un cache bagage en tissus peuvent devenir de sacrés projectiles qui peuvent engendrer des graves blessures voir....  

En fixation, mon étagère est fixé par 4 vis par le haut et 4 équerres pour des fixation latérales et par le bas. Si ça bouge ...



PS : j'ai rajouté un liteau supplémentaire en dessous pour empêcher le cintrage à l'avant en attendant de trouver un cache bagage d'occasion pour combler le trou à l'arrière.

Si j'avais su j'aurais utilisé du contre plaqué de 12 au lieu de 8mm. Mais ça va....

steph a écrit:Oui c est un peu léger le 8mm surtout en cas de choc un renfort sera le bienvenu.

J'ai mis un liteau supplémentaire par le dessous.
Je renforcerai encore lorsque j'aurais trouvé un second le cache bagage en tissus pour la partie en arrondi et rabattable qui occulte une partie du coffre.
Pour l'instant ça risque de gêner le décrochage du cache par le dessous.

cefawano a écrit:Pas mal
Juste une question : ta corde est bien dimensionnée, mais les points d’ancrages vont ils tenir ?
Ton camion de 9 kg, va « peser » 176kg a 80 km/h (en réalité moins car je n’ai pas pris en compte la de décélération lié à la déforestation du véhicule 🤪)

Les camions lourds disposent de 4 points d'ancrage. Tu as raison, je vais en rajouter 2 autres par véhicule.
Aussi les véhicules affleurent à la toiture... Donc bloqués par la toiture.
De plus si l'étagère se décroche elle est bloqué par les 3 gros appuies tête qui touchent presque le toit.
L'ensemble ne peut pas passer à l'avant, car il n'y a pas de place sur ce véhicule.
Au départ je pestais contre le manque de place en hauteur qui fait que mes camions frottent à la toiture.
Finalement c'est pas plus mal.

Plusieurs véhicules posés dans le coffre passeraient sans problème à l'avant comme des boulets.
Mon étagère sera nettement meilleure que de poser les scale dans le coffre.

Aussi, dans la Duster, j'avais installé un gros filet élastique dans tout le coffre qui empêche tout bagage d'être projeté dans l'habitacle.


En cas de choc et de retournement, je connais pas mal de gens qui ont été blessés par leurs bagages ou tout objet dans le coffre.
Donc faites gaffes de ne pas être blessé (voir pire) par des véhicules dans le coffre.

Doudou44 a écrit:Eh Louloux !!!

Tu n'as pas vu les mêmes étagères dans un camion bleu par hasard

Non j'ai vu un placard, non une buanderie dans toyota hilux bleu

Jérôme85 a écrit:Moi j’ai carrément fait une remorque vu le nombre de véhicule lol
Mais oui attention en cas de choc ,,,, ou freinage d’urgence !!!

Ouais, une remorque. Quand on va à la treille ok. Mais en vacances c'est pas pratique pour rouler avec partout et pour se garer.
Normalement, sans les 4x4 la capacité de stockage de la duster nous convient humblement pour 2 et demi.
Mais avec les 4x4 et maintenant des 6x6 de plus en plus gros. ça occupera une bonne partie du coffre.

JLL35 a écrit:Sinon tu as ça, efficace pour pas prendre un 6x6 dans la tronche

Ouais c'est un cross over pour les vacances, pas un panier à salade ou ni un véhicule d'intervention d'une compagnie de CRS.

Franck72 a écrit:je suis pas sûr que la marée-chaussée voit ça d'un bon oeil ton étagère qui bouche la vue arrière

Je ne le fais pas tous les jours et ça ne bouche pas totalement.

JLL35 a écrit:

Franck72 a écrit:je suis pas sûr que la marée-chaussée voit ça d'un bon oeil ton étagère qui bouche la vue arrière

Me semble que si tu as deux rétros (ce qui est le cas maintenant systématiquement) ça ne pose pas de problème
Y a t'il un gendarme dans la salle

Faut pas que je fasse comme ma femme.
Elle rabat ses rétros en roulant.
Je lui ai dit que si on avait acheté la voiture sans les rétros, ça nous aurait couté moins cher.
Au prix des vitrages.... ça aurait fait un bon billet.