Choix et Questions techniques sur les véhicules de Rallye 1/10

Ok, mais dans le lien que j'ai mis, les carro ont l'air d'être monobloc

Transparentes et prises sous le bon angle, le trait de moule ne se voit pas ... et certaines ont des éléments avant et/ou arrière rapportés ce qui remplace le problème par une jointure.

Mais ça se voit sur celle-ci :

https://fr.aliexpress.com/item/1005004214855348.html

Qui n'est pas sans rappeller celle-la :

https://landlmodels.co.uk/collections/10th-touring-car-bodies/products/alfa-155-body-kit-multi-option

Ou celle-ci :

https://fr.aliexpress.com/item/1005004781833204.html

qui est la petite soeur jumelle de celle-la :

https://landlmodels.co.uk/products/rs-ford-focus-wrc-tamiya-58308-replica-tt01-tt02-hpi-190mm-257mm?_pos=3&_sid=d87124c7a&_ss=r

Bien vu, j'avais pas fait gaffe, mais bon est ce vraiment un problème

Ça dépends de l'importance que tu portes à la carrosserie.

Bah, c'est pas pour faire une maquette roulante mais du rallye et en plus je sais comment roulent mes petits camarades, faut pas que je m'attache trop aux finitions
Ceci dit faut pas non plus que la carro parte en morceaux à la première touchette

Si c'est pour faire du stock-car, des boites à chaussures seraient plus appropriées

Tuxstang a écrit:Si c'est pour faire du stock-car, des boites à chaussures seraient plus appropriées Very Happy

C'est surtout que je connais la bande de furieux qui va rouler

Bah faut les faire rouler en mode "chien après le facteur" ... c'est moins risqué pour les carrosseries et c'est bon pour leur tour de taille

Ce samedi, après avoir comparé les châssis de véhicule de rallye Tamiya XV01 et Mst XXX,

Je dirai qu'il n'y a pas photo, le chassis MST XXX est bien au dessus techniquement.

Un amortissement (des suspensions) super souples, des pièces livrées de série qui sont à acheter séparément chez Tamiya.

C'est plus pratique et bien pensé et et la batterie est facile à sortir.

On a quelques pièces en plus livrés dans la boite, des outillages et une notice très détaillée comme d'habitude chez MST

Le chassis MST est pré-monté d'origine et pas 200 vis à mettre comme sur le tamiya

Le chassis tamiya il faut des tournevis à embout japonnais sinon on nique les têtes de vis. Chez MST c'est des vis Hexa.


@Lynx, peux tu nous donner le lien où tu as acheté le combo moteur brushless et variateur ?



Par contre, avec un combo brushless 1000kv, tamiya comme mst, c'est quelque chose à piloter et à garder dans un trajectoire SURTOUT après le repas de la Treille  !!!!  
Je pense que l'option Gyro sur la télécommande / récepteur n'est pas du tout un luxe.


Je confirme mon choix pour l'achat groupé... si tant est qu'on y arrive et que tout le monde ne fasse pas son achat dans son coin.
Pour moi ce sera du MST XXX.

louloux44 a écrit:Ce samedi, après avoir comparé les châssis de véhicule de rallye Tamiya XV01 et Mst XXX,

Je dirai qu'il n'y a pas photo, le chassis MST XXX est bien au dessus techniquement.

Un amortissement (des suspensions) super souples, des pièces livrées de série qui sont à acheter séparément chez Tamiya.

C'est plus pratique et bien pensé et et la batterie est facile à sortir.

On a quelques pièces en plus livrés dans la boite, des outillages et une notice très détaillée comme d'habitude chez MST

Le chassis MST est pré-monté d'origine et pas 200 vis à mettre comme sur le tamiya

Le chassis tamiya il faut des tournevis à embout japonnais sinon on nique les têtes de vis. Chez MST c'est des vis Hexa.


@Lynx, peux tu nous donner le lien où tu as acheté le combo moteur brushless et variateur ?



Par contre, avec un combo brushless 1000kv, tamiya comme mst, c'est quelque chose à piloter et à garder dans un trajectoire SURTOUT après le repas de la Treille  !!!!  
Je pense que l'option Gyro sur la télécommande / récepteur n'est pas du tout un luxe.


Je confirme mon choix pour l'achat groupé... si tant est qu'on y arrive et que tout le monde ne fasse pas son achat dans son coin.
Pour moi ce sera du MST XXX.

Je suit effectivement ton opinion Loulou !!!

Pour info le châssis MST est à 184,34€ chez Atees vs 199€ chez les revendeurs français, ça vaut pas le coup d'acheter de l'autre coté de la planète pour 15 balles de différence
Par contre le combo de Lynx paraît une bonne affaire

le combo c'est celui là , c'est du surpass hobby en fait !

https://www.amazon.fr/gp/product/B081CWNFNG/

après le moteur est plutot vif , donc expo à regler et souplesse sur la gachette ! j'ai mis un 14 dent en pignon (non fourni dans le kit  , mais je pense que du 17 serait plus judicieux
ensuite j'ai du ruser un peu pour placer le servo , l'esc est assez gros , après 'est pas bien compliqué non plus  hein ! , bien repérer et quatre trous plus tard c'etait fait

JLL35 a écrit:Pour info le châssis MST est à 184,34€ chez Atees vs 199€ chez les revendeurs français, ça vaut pas le coup d'acheter de l'autre coté de la planète pour 15 balles de différence

Moins cher certes, mais hors taxes ...

JLL35 a écrit:Pour info le châssis MST est à 184,34€ chez Atees vs 199€ chez les revendeurs français, ça vaut pas le coup d'acheter de l'autre coté de la planète pour 15 balles de différence
Par contre le combo de Lynx paraît une bonne affaire  

S'il n'y a pas de grosse différence de prix au niveau national vs international, c'est bien pour nos affaires.
Cela signifie que le fabricant respecte ses distributeurs avec une marge presque équivalente Europe VS Asie.
On pourra négocier avec un acteur local.

Si on est plusieurs à en acheter, on peut négocier en France l'achat du kit et pourquoi pas en option un combo brushless + pignon moteur.

LYNX a écrit:le combo c'est celui là , c'est du surpass hobby en fait !


https://www.amazon.fr/gp/product/B081CWNFNG/

après le moteur est plutot vif , donc expo à regler et souplesse sur la gachette ! j'ai mis un 14 dent en pignon (non fourni dans le kit  , mais je pense que du 17 serait plus judicieux
ensuite j'ai du ruser un peu pour placer le servo , l'esc est assez gros , après 'est pas bien compliqué non plus  hein ! , bien repérer et quatre trous plus tard c'etait fait

Merci Lynx pour ces infos.
Si quelqu'un voit ce combo surpass hobby sur aliexpress, merci de donner le lien pour voir le différentiel de prix.
Ou un combo équivalent avec variateur moins volumineux.


Aussi, si vous voyez une télécommande 2 ou 3 voies avec Gyro la plus économique possible sur ali, merci de proposer aux copains

pour le gyro une Flysky FS-BS6 a le gyro integrée

pour info les telecommandes reely de chez conrad sont couramment en codage  HFS 2A comme les flysky reçentes et
reely fait un recepteur lui aussi en hfs 2A avec gyro :
https://www.amazon.fr/dp/B0716WVNPB/?coliid=I2W0RA7ZJXKI47&colid=3FX8Q0I4KGZW2&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
la télécommande reely GT2  (3 ch)
la reely GT6  aussi qui est une flysky GT5 rebadgée    ( en 6ch )
pour la GT2 je ne sais pas par contre comment on configure le gyro ...

Tiens mon Louloux, suffit de demander

https://s.click.aliexpress.com/e/_Dkl9FNt

Plus précisément :

https://s.click.aliexpress.com/e/_Dentm2J


Mieux vaut le prendre sur Amazon...

LYNX a écrit:pour le gyro une Flysky FS-BS6 a le gyro integrée

pour info les telecommandes reely de chez conrad sont couramment en codage  HFS 2A comme les flysky reçentes et
reely fait un recepteur lui aussi en hfs 2A avec gyro :
https://www.amazon.fr/dp/B0716WVNPB/?coliid=I2W0RA7ZJXKI47&colid=3FX8Q0I4KGZW2&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
la télécommande reely GT2  (3 ch)
la  reely GT6  aussi qui est une flysky GT5 rebadgée    ( en 6ch )
pour la GT2 je ne sais pas par contre comment on configure le gyro ...

Je viens de trouver une télécommande avec Gyro la moins chère, une 2Ch Gyro à 20Eur : https://s.click.aliexpress.com/e/_DBDPXcX

Sinon à 40Eur une 6Ch avec Gyro : https://s.click.aliexpress.com/e/_DC40QoL

Louloux44 a écrit:
Je viens de trouver une télécommande avec Gyro la moins chère, une 2Ch Gyro à 20Eur

Heu, c'est encore mieux, c'est 4Ch

JLL35 a écrit:

Louloux44 a écrit:
Je viens de trouver une télécommande avec Gyro la moins chère, une 2Ch Gyro à 20Eur

Heu, c'est encore mieux, c'est 4Ch

Ah ouais j'avais pas fais attention.
Par contre c'est alimenté par 4 piles AAA (LR03) et pas des AA (LR06) ....
Faudra acheter des piles rechargeables AAA

Il faut que je regarde si j'en vois pas avec des piles AA et à si bon tarif.

louloux44 a écrit:Par contre c'est alimenté par 4 piles AAA (LR03) et pas des AA (LR06) ....
Faudra acheter des piles rechargeables AAA

fais le calcul, 4 accus AAA coûtent environs 5€ ....

Ceux qui ont déjà une radio GT2, GT3B ou GT3C (donc pas en AFHDS-2A) peuvent utiliser le récepteur avec gyro FS-BS3 à priori.

il y avait un peu de poussière sur la piste de la treille!!
je vais regarder ce qu'il se fait comme filet pour ce chassis (surtout pour les petits débris comme les aiguilles de pin ou les morceaux feuilles mortes)

Pas sur que ce soit une si bonne idée que ça les bas résille sur le châssis ... ce que ça arrivera à empêcher d'entrer empêchera aussi ce qui sera passé au travers de sortir ...

tuxstang a écrit:Pas sur que ce soit une si bonne idée que ça les bas résille sur le châssis ... ce que ça arrivera à empêcher d'entrer empêchera aussi ce qui sera passé au travers de sortir ...

pas faux
surtout que le chassis est pleins de trous d'origine!...pour évacuer la "m...de" qu'il dit
A voir