Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
RC Decouverte : Tutoriel et Sorties Modélisme Scale Trial 4x4 Crawler :: Tutoriels Rc Scale Trial et Crawler Electrique 4x4 6x6 8x8 :: Conversion, Fabrication, Transformation ou Présentation d'engin Scale Trial 4x4 Franchisseur Tout Terrain
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
_________________
L'homme sage est celui qui connaît ses limites.
JLL35- Modérateur
- Ville ou Région : Fougères
Age : 69
Date d'inscription : 15/08/2017
Messages : 9075
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Merci pour le partage.
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Les roues lui siéent à merveille
iguane81- Modérateur
- Ville ou Région : Tarn81
Age : 23
Date d'inscription : 06/04/2017
Messages : 1958
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
_________________
L'homme sage est celui qui connaît ses limites.
JLL35- Modérateur
- Ville ou Région : Fougères
Age : 69
Date d'inscription : 15/08/2017
Messages : 9075
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
_________________
Attention, un Chichi peut en cacher un autre!
Le Pré'z de RCDA44.
Chichi44- Admin
- Ville ou Région : Loire Atlantique st Julien de concelles
Age : 50
Date d'inscription : 16/05/2016
Messages : 7843
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Beau boulot.
Manque plus que la patine
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
La patine viendra vite sur notre spot préféré. Dans les galets, les pare-chocs frottent souvent sur les pierres
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Mon Blazer commence à avoir quelques cicatrices sur la carrosserie, ça lui donne du caractère.
Avec un peu de récup pour pouvoir rouler quand on a pas le temps de bouger pour aller rouler en pleine nature, on se fabrique un circuit modulaire puisque j'ai eu un veto de la part de ma femme pour faire des travaux de terrassement. Il faut que rien ne traîne quand on range les scales.
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
_________________
L'homme sage est celui qui connaît ses limites.
JLL35- Modérateur
- Ville ou Région : Fougères
Age : 69
Date d'inscription : 15/08/2017
Messages : 9075
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
_________________
L'homme sage est celui qui connaît ses limites.
JLL35- Modérateur
- Ville ou Région : Fougères
Age : 69
Date d'inscription : 15/08/2017
Messages : 9075
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Verdict : Parfaits sur le rocher, un grip de malade ! Je n'ai pas eu la moindre perte d'adhérence sur la roche.
Sur la terre, ils sont pas mal mais ça se gâte vite dès que c'est mouillé. Je ne les conseille absolument pas pour de la boue.
Je pense que je vais en commander un lot supplémentaire et tailler dans les crampons pour qu'ils puisse débourrer plus facilement. A 16€ les 4, c'est pas idiot de tester.
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Pas glop de changer de train de pneus au cour d'une sortie
_________________
L'homme sage est celui qui connaît ses limites.
JLL35- Modérateur
- Ville ou Région : Fougères
Age : 69
Date d'inscription : 15/08/2017
Messages : 9075
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Au fait, j'ai déjà essayé de découper les crampons de pneus médiocres et c'était pire.
Il faut savoir que n'importe quel pneu, même bas de gamme, aura un bon grip sur rocher sec.
ça se gatte plus sur terrain humide, avec de la boue ou sol très meuble + humidité, mousse....
C'est là qu'on reconnait les qualités tout terrain d'un pneu.
Il faut savoir que même si certains sont des reproduction fidèles des meilleurs pneus à échelle 1 (voir sous licence avec la même appellation), ces derniers peuvent se révéler très médiocres à échelle réduite. Exemple : le pneu du scx10 II cherokee kit/rtr
Pourquoi ?
Tout simplement parce que si nos véhicules sont à échelle réduite, les obstacles, la terre, les grains sur lesquels nous évoluons sont à échelle 1.
Voila pourquoi les crampons se bourrent plus facilement, que les pneus glissent plus car moins de surface de contact....
C'est mon expérience perso....
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Je m'avancerai pas la dessus moi.
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
Age : 40
Date d'inscription : 20/12/2018
Messages : 1171
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
En tout cas, merci pour vos messages, c'est sympa
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Ca protège bien la rampe de phares sur le toit en cas de tonneaux ?
Findecano- Ville ou Région : Loire-Atlantique
Age : 45
Date d'inscription : 04/02/2020
Messages : 666
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Cette rampe de phare Axial est solide et s'adapte très bien à l'arceau du Blazer même si elle n'est pas faite spécifiquement pour cette carrosserie.
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
Voilà à quoi il ressemble pour l'instant.
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
_________________
Attention, un Chichi peut en cacher un autre!
Le Pré'z de RCDA44.
Chichi44- Admin
- Ville ou Région : Loire Atlantique st Julien de concelles
Age : 50
Date d'inscription : 16/05/2016
Messages : 7843
Re: Axial SCX10 II - JEEP JK DV8 truck conversion
De nouvelles photos ne devraient pas tarder. J'ai de nouvelles roulettes (reproductions au 1/10 de jantes American Racing Outlaw II à l'échelle 1), un pilote et quelques accessoires d'accastillage inutiles donc indispensables qui arrivent. Une fois que j'aurais commandé de quoi l'immatriculer, je pourrais passer à la patine de la carrosserie, c'est trop propre pour l'instant. J'espère avoir fini pour l'hiver mais vu le peu de temps dont je dispose en ce moment pour bricoler dessus, c'est pas gagné...
Yenko- Ville ou Région : Sud-Isère, au pied du Vercors
Age : 45
Date d'inscription : 21/05/2019
Messages : 117
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
» [LBC] Axial SCX10 Jeep Cherokee RTR
» Conversion SCX10 II Deadbolt
» Nouveau Scx10 II Jeep Cherokee Kit ou RTR VS Scx10 v1
» Axial SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Illimité JK CRC 4WD RTR
RC Decouverte : Tutoriel et Sorties Modélisme Scale Trial 4x4 Crawler :: Tutoriels Rc Scale Trial et Crawler Electrique 4x4 6x6 8x8 :: Conversion, Fabrication, Transformation ou Présentation d'engin Scale Trial 4x4 Franchisseur Tout Terrain