Re: TORRO 1/16 RC Königstiger ou en français, le tigre 2

**louloux44** Lun 20 Nov - 21:37

crawl85 a écrit:quand vous aurez un tank qui peut rouler avec une branchouille grosse comme le pousse dans la c...

Pourquoi tant de haine ? lol!

2 Isdt ? rien que ça ?

Il n'y avait pas déjà un ESC sur ton char ?

D'origine il y avait qui dessus en ESC ?

Jérôme85 Lun 20 Nov - 21:45

Pourquoi deux vario ?

**crawl85** Lun 20 Nov - 22:17

louloux44 a écrit:Il n'y avait pas déjà un ESC sur ton char ?

Pour le moment c'est géré par la carte, les moteurs sont branchés dessus. Mais on peut mettre 2 ESC externes si on veut pour plus d'ampérage. La carte autorise 10A en continu et 30A max en pic.
Le char pesant 7,5kg, je pense que ça fait trop juste pour vadrouiller dans la boue. C'est pourquoi 2 ESC plus costo seront les bienvenus ... à voir

Jérôme85 a écrit:Pourquoi deux vario ?

Car 2 moteurs indépendants

**louloux44** Lun 20 Nov - 22:56

Jérôme85 a écrit:Pourquoi deux vario ?

Car 2 moteurs indépendants[/quote]

Je pense qu'il faille mieux utiliser un variateur DUAL MOTOR que 2 variateurs comme le Hobbywing QuickRun WP-880 80A à 30Eur fdpi
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Puissance crête en marche avant : 60A /360A
Puissance crête en marche arrière : 30A /180A

Jérôme85 Mar 21 Nov - 7:38

Effectivement pour 30e il ne faut pas trop s'embêter !
C est marrant comme système de fonctionnement !
Les pièces se trouve facilement pour l optimiser ?

**Chichi44** Mar 21 Nov - 8:11

louloux44 a écrit:
Je pense qu'il faille mieux utiliser un variateur DUAL MOTOR que 2 variateurs comme le Hobbywing QuickRun WP-880 80A à 30Eur fdpi
https://s.click.aliexpress.com/e/_DFA3zdd

Puissance crête en marche avant : 60A /360A
Puissance crête en marche arrière : 30A /180A

Attention, cela ne fonctionnera pas avec un vario dual moteur, enfin pas avec celui là, car les moteurs ne fonctionnent pas en tandem mais indépendamment pour assurer le changement de direction du char.

patcha Mar 21 Nov - 8:39

Chichi44 a écrit:Attention, cela ne fonctionnera pas avec un vario dual moteur, enfin pas avec celui là, car les moteurs ne fonctionnent pas en tandem mais indépendamment pour assurer le changement de direction du char.

j'allais le dire. lol!

De plus il faut 2 variateurs identiques, et avec les même réglages expo et autres sinon ca ne sera plus un char mais un crabe.

**louloux44** Mar 21 Nov - 9:40

Eh merde !
Moi pas connaitre ! monkey

Bon ben, ça va te couter un bras.

Autant mieux utiliser 2 vario 1060 que tout le monde n'utilise plus (enfin que pour bazarder des véhicules pas cher en occasion).
Fais une souscription et tu vas en avoir un paquet pour mettre 4 moteurs sur ton machin.

Bizz la famille et tout ça !

**crawl85** Mar 21 Nov - 18:13

Il me semble que j'ai 2 isdt70, c'est pour ça que je disais ça.

Et effectivement, il faut que les 2 contrôleurs moteur soient indépendants.
C'est comme sur une minipelle: pour tourner à droite la chenille gauche va en marche avant et la chenille droite en marche arrière. Chichi te fera une démo à la Treille Very Happy

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