Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
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Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Je suis parti de 2 longerons et une boite de réduction Geek , on retrouve sur Ali ce matos sous différentes marques ; Injora , Fimonda ...avec quelques variantes .
https://s.click.aliexpress.com/e/_DdSMNu1
J ai profité des soldes pour prendre un H W Fusion SE en 1200 kv , bien adapté au lcg qui est destiné aux terrains typés Trial rc , mais qui peu le plus peut le moins donc très polyvalent et souple .
Le problème en lcg , c est la place dispo à l avant , compte tenu de l intégration boite / moteur plus sur l avant , que sur un châssis traditionnel ...donc il a fallu cogiter pour pouvoir monter le SE dans le châssis .
J ai pris la solution du semi rigide , suspensions arrières , ce qui libère pas mal de place sur l avant : abscence de liens et suspattes .
Le projet réalisé sur ponts d Axial scx10.3 ; mes premiers portiques ...
Je me suis servi des trous d origine de la partie supérieur des ponts pour les fixations de la platine qui reçoit servo et longerons , petites pièces de liaison en plastique blanc dur style pehd , percées et taraudées .
Pièces fixées sur les emplacements amortisseurs/ liens qui permettent le maintient de la carène sous la partie avant du châssis , pour limiter le risque d accroches dans les rochers anguleux , du Boel ou d ailleurs : ça passe bien .
Bidouille faite dans un bidon d huile vide ...
Intégration bien basse moteur/ boite pour un bon ...CG , le servo est maintenant un DS3235 fiable et souple de fonctionnement . Amortisseurs changés et mis en 100 mm pour gagner en croisements de ponts , j avais monté des 80 mm dans un premier temps , un peu juste . Croisement supérieur limité à environ 45 ° , une bonne valeur en franchissement pour la stabilité générale . Et l augmentation du croisement m a obligé à modifier le cardan arrière qui venait porter sur les liens inférieurs en croisement max !... Alors sciages et décolletage des parties après noix , fabrication de bagues en laiton et montage serré de l ensemble avec collage à la cyano ; ça tient .
Pièces en U pour les adaptations bas de caisses protection carro contre les accroches .
J ai été obligé de modifier l arrière des longerons aussi , qui frottaient contre les amortos en forts croisements : tout est à l arrière sur ce semi rigide ...
Un petit essai ; le full droop a des avantages mais pas que , et en très fortes pentes les amortos se déploient soulevant le châssis , ce qui modifie la stabilité , qui reste bonne quand même . Ce morceau de chambre à air de vtt a pour mission de limiter ce phénomène , sans brider les fonctionnement des pseudos amortos ; et le croisement de ponts : en tests
J ai fait des petites pièces en L pour pouvoir monter aussi une cabine de power wagon en plus de mon ancienne de jeep ; au cas ou et puis ça changera le look .
Je roule en batterie Ovonic 3s 2200 mah courtes , environ 2h 30 d autonomie sans interruption ou presque . Consomme pas grand chose le SE .
La stabilité du bébé ...
Voila la présentation du lcg , garde au sol sous boite environ 5,7 cm qui monte à 9 cm amortisseurs déployés sur les passages de marches etc ...
Si vous êtes intéressés , pas de soucis pour le partage entre passionnés
Gégé35- Ville ou Région : pont pean
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Très efficace sur les parcours de la Treille.
Manque peut être un autoradio…..
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Chichi44- Admin
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Je dirai même que cette fois ci c'est carrément la planche à repasser
Pour être efficace, ça l'est.
ça aplatit le terrain
Par contre j'aimerai pas être dedans, les suspensions ça sert po à grand chose.
Brève de plaisanterie c'est une tuerie en terme d'efficacité
Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
crawl85- Ville ou Région : vendée
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Gégé35- Ville ou Région : pont pean
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
JOLI proto ,tu seras le piloter
Doudou44- Ville ou Région : Orvault
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Good job pour un vieillard
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Jérôme85- Ville ou Région : La Boissière de Montaigu (85)
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Difficile d'essayer de suivre cet exemple, mais ça donne vraiment envie, bravo
Dan.P44- Ville ou Région : Ste Luce sur Loire 44980
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 11,25€
https://s.click.aliexpress.com/e/_DlDVEJr
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
des portières pas trop lourdes ...
La dernière en prépa : Power wagon , obligé sinon elle frotterait sur les roues arrières ...
.
Les pros de la peinture , connaissez vous une bonne peinture pour mettre sur l alu ? finition du châssis , en noir mat .
Gégé35- Ville ou Région : pont pean
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
Me semble que j'en avais trouvé chez Edouard
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
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Re: Proto Scale LCG semi rigide Full Droop
J ai enlevé 1 crampon sur 2 en latéral , et 1 sur 3 central , ça ne devrait plus " bourrer " ! C était des pneus que j avais depuis plusieurs années , qui ne servaient pas pour le Boel ou les autres sites trialisants , ou il faut de la garde au sol , sinon on reste Tanké !
Gégé35- Ville ou Région : pont pean
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