Quel accus choisir pour Short Course ?

Salut à tous

Un de nos membres demande quel accus doit on choisir pour mettre sur un short Course.

Sachant que normalement il roule avec des 2S - 5000mah - 30C de la marque Floureon.

L'engin est un Traxxas Slash 2W TQ RTR.

PS : c'est pas pour moi

30C c'est un peu limite, en plus si c'est du Floureon ça va pas durer longtemps... J'ai flingué exactement le même (mais en 3S) sur mon Slash. Par contre le 2ème tient bien... Bon c'est la loterie quoi...

J'avais acheté ces 2 accus pour le TRX4 au début mais je trouvais ça trop gros et trop lourd...

pleinair37 a écrit:30C c'est un peu limite, en plus si c'est du Floureon ça va pas durer longtemps... J'ai flingué exactement le même (mais en 3S) sur mon Slash. Par contre le 2ème tient bien... Bon c'est la loterie quoi...

J'avais acheté ces 2 accus pour le TRX4 au début mais je trouvais ça trop gros et trop lourd...

On peut rester en 2S mais il faut combien de C ? 45C ? 65C ? ou plus ?

Aussi, il faut lui préciser que ne pourra pas utiliser les accus mis sur le slash sur ses scale. ça les flinguera

Ouaip... Pour les C j'y connais pas grand chose, mais en général plus c'est élevé mieux c'est. Surtout que les fabricants ont tendances à surévaluer ce chiffre.

Salut, avec le charbon d'origine aucun PB les lipo, en tout cas en terme de caractéristiques techniques annoncées, je ne connais pas cette marque.
d'autant plus s'il les possède déjà

Ha oui si c'est pas du brushless c'est jouable.
Floureon c'est une marque low cost, pour les crawlers c'est largement suffisant, mais comme dit plus haut c'est un peu la loterie, sur la 10aine que j'ai j'en ai déjà 2 de mort...

Laissez tomber le charbon en sc

Brushlesspower

J'ai  testé sur mon Traxxas Slash à charbon:

2S 6000 30C: Ca manque de patate

2S 6200 80C: Ca va beaucoup mieux, beaucoup plus de pêche !!!!!

Pas testé en 3S, mais ça me trotte.....

J'ai acheté des batteries Konect 2S 5000mah en 100C pour mon Trophy rat, par contre, j'ai pas encore testé la bête

Attention chichi ...je ne pense pas que le combo charbons d origine accepte le 3 S ...  tu risques de tout griller ! à vérifier ...dites donc les possesseurs de Slash 2 wd ; quelle taille d accus max accepte le SC ? Il me reste des lipos 2 S de mes asso T4 et B4 , qui servaient en piste aussi , je prends les dimensions : 137 x 46 x 25 de haut ; hors tout .C est du Zippy 5700 mah 2 s 50 c ; de bons accus qualité / prix ; chez Hobbyking . Merci  de me donner ça

Gégé35 a écrit:Attention chichi ...je ne pense pas que le combo charbons d origine accepte le 3 S ...  tu risques de tout griller ! à vérifier ...dites donc les possesseurs de Slash 2 wd ; quelle taille d accus max accepte le SC ? Il me reste des lipos 2 S de mes asso T4 et B4 , qui servaient en piste aussi , je prends les dimensions : 137 x 46 x 25 de haut ; hors tout .C est du Zippy 5700 mah 2 s 50 c ; de bons accus qualité / prix ; chez Hobbyking . Merci  de me donner ça

Effectivement, Gégé, tu as raison, le Slash avec le combo de base n'accepte que du 2S!!! Merci pour cette remarque

pour les longueurs des lypos, il y a une mousse que l'on peut adapter donc pas de pb de longueur (150mm ça rentre) et 46 de large*26 de haut c'est ok!

Ok chichi , je viens de rappeler Rc Team : pas eu la même personne ...et lui me conseille plutôt le Losi 22S ; avec le combo brushless pour 299 € ...pour lui du solide et tb q/prix ; pas de soucis de pièces détachées ! suivant la personne même du magasin identique les avis divergent ! Bon en général Losi est très bien coté , c est sur , à voir ...

Sinon il y a Serpent qui ont sortis un sc 1/10 2 roues motrice brushless

https://www.ebay.fr/itm/SER500005-Serpent-Spyder-SRX-2-RM-SC-1-10-Electric-2WD-RTR-Short-Course-Truck-/401102059207

Je dope l Asso SC...

commande passée : http://s.click.aliexpress.com/e/_d71W1rk

Il fait un temps de mer.. ce matin en hte Savoie , et ça me demangeait 3 s pas plus lourds qu un 6000 en 2 s , les Watts en plus faudra diminuer la puissance au début ... pour s habituer !
25€ le Lipo 3 s en 4500 mah 50c , difficile de trouver meilleur rapport qualité/ prix

Avis aux électroniciens électriciens éclairés , venant d acheter 2 accus Lipo 3 s 4500 mah 50 c , croyez vous que leurs autonomie sera supérieur à des 6000 mah 80 c en 2 s ? À consommation identique bien sûr ... Pour mon SC 2 roues motrices , mais ça n a pas beaucoup d importance pour le résultat

après un petit calcul purement théorique, la 3S aura un peu plus d'autonomie que la 2S.

la 3S fournie une puissance de 49.95Wh
la 2S fournie une puissance de 44,4Wh

en pratique, les autonomies sont similaires, mais tes 2S peuvent fournir plus de puissance instantanées (80c)

Ah , merci patcha , pourtant le fait de passer sous 11.1 v contre 7.4 v , doit bien changer la donne ...

avec tes 3S ton moteur va tourner plus vite qu'avec tes 2S. mais en autonomie, tu ne gagnes pas grand chose.( 49.95Wh contre 44,4Wh )
par contre en puissance instantanée tes 2S 80c peuvent fournir 3.5kW alors que tes 3S 50c ne peuvent fournir que 2.5kW.
ca, c'est les chiffres d’après les formules apprises a l’école, en pratique il y a d'autres paramètres a prendre en compte.
mais ca te donne un ordre d'idée

Ça roule , une bonne explication de choses Donc je gagnerai en vitesse de pointe , les 6000 en 80 c , seraient plus valables dans doute pour un 4x4 qui a besoin de plus de puissance

Pour continuer avec un peu de math,
6000mah x 80c = 320 A (ce que peu délivrer l'accu).

Reste maintenant à savoir le courant max du variateur (80A pour le Hobbywing 1080 par exemple).
En terme de puissance, ça devrait donc passer, bien zen, sur pas mal de nos modèles 1/10.

Pas très logique ton calcul...6x80=480 AMP ! Pas 320 ... Là on parle pour des shorts courses , pas pour des Scales Mais le principe est le même ...

Exact, je me suis trompé pour le calcul, mea culpa
Après que se soit pour un short course ou un scale, si le variateur ne peut pas débité plus de 160A (par exemple), des lipos capables d'en fournir 480 sont suffisants.
(Le calcul était pour l'exemple, et j'ai parlé du 1080 car de mémoire je ne me souviens que du débit de celui-ci)

Il manque un élément dans l'équation ...
Coté ESC 2 courants sont annoncés (enfin faut parfois fouiller un peu), le courant continue et le courant pointe. Sur un 1080, c'est respectivement 80A et 400A, sur un Max6, 160A et 1050A.
Coté batterie, c'est pareil, il y a le C continue, et le C pointe (burst) qui lui ... n'est pas toujours connu. Si le C continue peut s'avérer suffisant, ce n'est pas forcément le cas du C pointe ... hors sur un engin comme un Short Course, j'aurais tendance a dire que c'est le critère le plus important pour assurer la longévité des batteries car c'est lors de ces appels de pointe qu'elles souffrent le plus.

Ok bosse électricien Tuxstang , crois tu que les 3 s précités ont un avantage dans ce cas ? Encore faut-il avoir leur C pointe ...

En règle générale, à C et mAh identiques, 3S, c'est forcément mieux que 2S ... à puissance consommée égale, la 3S a besoin de fournir moins de courant, donc "travaille" moins.