Dodge power wagon

Pas mal.
Mais ce n'est maintenant que je capte un truc.
Finalement t'étais pas oblige de faire la partie haute de tes passages de roue, que c'est c'est déjà présent ou inclut sur ta carrosserie.

Hehe oui ils sont déjà sur la carrosserie mais il restait de l'espace entre la carrosserie et le châssis ce qui n'empêche pas le remplissage de l'intérieur avec tout ce qui passe ! D'où le garde boue en forme triangulaire sur ma pièce !

Et voilà le côté gauche terminé,

Extérieur :




Intérieur avec le passage des câbles :


En version couverte :


Je sais j'ai un fil qui dépasse dessous ce sera réglé avec le passage de câble côté droit !

Fin des passages de roues terminés, j'en ai ch... pour ajuster ! Mais ça passe impec.

C'est beau ! Mais tu vois pour l'arrière je préférais quand on voyait un peu le bazar derrière. La ça fait trop propre en fait... Mais bon, question de goût...

Voir le bazar ca reviendra peut-être ^^
Faut que je change d'amortisseurs, j'aime vraiment pas ceux-là sur le Dodge.

Nickel, beau boulot, manque plus que le pare-chocs arrière

Merci JLL, en cours je réfléchis s'il passe à l'extérieur ou à l'intérieur de la carro ^^

Tu peux l'intégrer pour qu'il soit juste affleurant



Ça permet de protéger la carrosserie tout en gardant un angle de sortie correcte

merci pour tes photos sur le Def ça passe, sur le Dodge je vais faire un peu différemment ! Je fabrique, je teste et vous montre ça !!
Il me manque juste une petite pièce ou 2... c'est loin la Chine

@JLL35 ça le fait ? Merci pour tes idées, [/url]


Reste à peindre ...

Impec, ça reste discret et ça protège la carrosserie

Je vais faire mon chieur, t'aurais pu prolonger en biais jusqu'à l'aile arrière pour faire comme un marche pieds

Genre:

Wé ! J'aurais pu Mais ce n'est pas sur le modèle original

Good job en tout cas

Tu as réussi à me faire aimer cette carrosserie.

Merci !

En regardant des photos, j'ai fait des modifications à l'arrière.

Découpe des passages de roue pour que l'on voit un peu plus le bazar dessous, pose d'un fond de benne sur le châssis pour les maintenir. Ca passe pas avec les amortisseurs d'origine... On va changer ça !




En version cabine, on voit mieux le châssis mais aussi les ressorts tous moches.

@Loulou, j'adore cette carro. Je l'ai fait classique, mais on peut trouver plein d'engins délirants à faire. En 6*6 j'ai vu un truck au top !

Dommage que tu n’aies pas opté pour des suspensions cantilever à l'arrière pour dégager la benne

C'est vrai que je n'ai pas pensé à ça ! Mais c'est toujours possible !

Edit: ça implique de repenser la fixation arrière. J'aurais fait une benne homemade j'aurais intégré le cantilever, là ça me paraît compromis pour l'instant. Je garde l'idée de côté quand même pour plus tard Merci JLL

Ouaip pourquoi pas en 6x6 ....
ça donne des idées.

Au cas ou certains voudraient encore m'envoyer un truc gratos dans mon jardin, je préviens à l'avance que c'est la dodge qu'il faut m'envoyer hein !!!!

Et pour moi un kit 6*6 avec carro Dodge quand le raw builder en 6 sortira

J'ai enfin reçu et monté les amortos arrière. Les RC4wd n'étant plus en stock j'ai pris les GPM... Montés en droop d'origine, ils sont super raides ! Et beaucoup trop gros à mon goût.




J'ai commandé une 2nde paire de rc4wd.

Pour l'avant j'ai le boulon de fixation qui touche la barre transversale,



J'ai commandé un lot de ressort pour les amortos :
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://store.rc4wd.com/90mm-Ultimate-Scale-Shocks-Internal-Spring-Assortment_p_4355.html&ved=2ahUKEwip8ODew97pAhXr6OAKHQ2lC0QQFjAAegQIARAC&usg=AOvVaw3Vqk1UdgFA8P5YvoJ32LQ3

Ca me permettra de durcir un peu l'avant pour éviter de tout tordre, je vais mettre un poil plus dur pour éviter de trop remonter le châssis mais juste ce qu'il faut pour éviter que ça touche.

Mise en place d'un bouchon de réservoir. Toujours pas les feux arrières. Ca viendra...

@Jll la benne ne fait pas alignée, elle n'était pas fixée. Mais je vais revérifier avec mon réglage de PC AR