Quelles pièces de rechange acheter pour le Traxxas Slash

Salut à tous
J'ai toujours un stock de pièces pour mes véhicules, surtout celles qui cassent le plus souvent

Quand on n'a qu'un seul SC, il vaut mieux avoir un petit stock de pièces.
Pouvez me dire ce qui casse le plus souvent sur le traxxas slash ?

Je sais qu'il y a les fusées TRX3736 qui cassent à force de se prendre les chocs latérales.
La preuve, beaucoup de magasins n'en ont plus en stock....

Avez vous une suggestion de d'autres pièces que l'on doive avoir ?

Les cardans arrières qui morflent pas mal (surtout en 2RM j'imagine, ou la puissance ne passe que par eux), mais même en 4x4 ils prennent cher. Les triangles (l'avantage c'est que ce sont les mêmes pour l'avant et pour l'arrière) et une couronne. C'est à peu près tout ce que j'ai du changer pour l'instant.
Les amortos aussi, mais bon faut dire que je bashe pas mal avec mon Slash, alors qu'il est pas trop fait pour...

pleinair37 a écrit:Les cardans arrières qui morflent pas mal (surtout en 2RM j'imagine, ou la puissance ne passe que par eux), mais même en 4x4 ils prennent cher.

Est ce que c'est bien la référence TRX6852X ?
https://www.breizh-modelisme.com/pieces-stampede-4x4-vxl-traxxas/20646238-cardan-arr-gauche-ou-droit-traite-x1-traxxas-trx6852x.html

pleinair37 a écrit:
Les triangles (l'avantage c'est que ce sont les mêmes pour l'avant et pour l'arrière) et une couronne. C'est à peu près tout ce que j'ai du changer pour l'instant.

Est ce bien la référence TRX3631 pour le slash 4x2 ?
https://www.breizh-modelisme.com/pieces-voiture-traxxas-1-10/16632650-2-triangles-de-suspension-avant-traxxas-trx3631.html

pleinair37 a écrit:
Les amortos aussi, mais bon faut dire que je bashe pas mal avec mon Slash, alors qu'il est pas trop fait pour...

Les amortisseurs arrières du slash à Chichi sont naz aussi.
Si ça arrive j'interchangerai les suspensions avants et arrières le temps de prendre une décision. Quite à faire un entretien si nécessaire ou possible lorsque ça arrivera.
Mais pour l'instant ça va.
Je les ai durci en rajoutant des bagues fournies et j'ai rempli un peu plus les suspensions d'huile.
Pour les suspensions on a le temps.... ça casse pas d'un coup, ça s'écrase.

Ca a l'air de correspondre... Télécharge ces PDF, tu as toutes les références :

https://www.the-border.com/skin/plaatjes/manuals/Exploded-view/Traxxas_Slash_2WD_Exploded_View_58024.pdf

Pour les amortos, sur les miens ce sont les chapeaux supérieurs qui se sont carrément ouvert ! Bon faut juste remettre de l'huile et les revisser, mais sur le terrain c'est pas évident (déjà si tu arrives à récupérer toutes les pièces c'est bien   ).

https://www.ebay.fr/itm/SLASH-4x4-VXL-SHOCKS-Front-Rear-Dampers-Traxxas-68086-4/333658101452

Maintenant j'ai toujours des amortos de rechange, je les reconditionne tranquillou à la maison si besoin.

pleinair37 a écrit:Ca a l'air de correspondre... Télécharge ces PDF, tu as toutes les références :

https://www.the-border.com/skin/plaatjes/manuals/Exploded-view/Traxxas_Slash_2WD_Exploded_View_58024.pdf

Merci

pleinair37 a écrit:
(déjà si tu arrives à récupérer toutes les pièces c'est bien   ).

Un vrai connaisseur !
J'ai encore de la chance de ne pas trop appuyer sur la gachete des gaz et pareil pour Léo.
Le fait d'avoir choisi de rouler en 2S aide aussi.
Mais ça viendra

Si tu restes sur le terrain SC de la Treille ça devrait aller, c'est surtout les bosses des terrains de bicross qu'ils ont pas aimé les amortos de mon Slash...