Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
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Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
https://www.lindinger.at/fr/VEHICULES-BATEAUX/MODELES/Crawler-Scale/AXIAL-CAPRA-1.9-UNLIMITED-TRAIL-BUGGY-KIT-1-10-4WD/9771491
Bon bref, il devrait arriver demain ou lundi...
Dernière édition par pleinair37 le Dim 6 Déc - 1:46, édité 4 fois
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Dit comme ça, ça éveille forcément la curiosité. Et PAF !
Il est vrai que j'ai souvent acheté des véhicules chez les allemands : très souvent un peu moins chers / gourmands en marge que les magasins français.
Madame est ok un 6x6 et un U4. C'est plus moi qui fait le difficile.
J'ai toujours pas compris la différence entre un Capra et un RRRRR10..... C'est quoi la subtilité ?
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Mais mon TRX4 Def vient de chez eux aussi...
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Faut pas nous montrer ça !!!!!!!
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Chichi44- Admin
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
louloux44 a écrit:
J'ai toujours pas compris la différence entre un Capra et un RRRRR10..... C'est quoi la subtilité ?
Ponts portiques, plus petit (il me semble), le DIG.
Le RR10 est plus orienté U4 pur alors que le Capra semble vraiment plus tourné vers le franchissement.
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Fab85- Ville ou Région : Vendée
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Fab85- Ville ou Région : Vendée
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Mais sinon, bien vu et bon choix, hâte de voir ton CR et une petite vidéo
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JLL35- Modérateur
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
sherpa 41- Ville ou Région : loir et cher
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Il est quand même sympa ce capra pour faire du franchissement bien hardu
iguane81- Modérateur
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
sherpa 41 a écrit:Qu' est ce qu'on prend dans la gueule🤪🤯, salaud,salaud. Bien sûr LOL. Hâte de le voir à luynes.
Haha, à Luynes tu vas pouvoir sortir tes bouteilles de champe !!!
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
iguane81 a écrit:Rah le méchant pleinair
Il est quand même sympa ce capra pour faire du franchissement bien hardu
Oui, hâte de tester tout ça !!
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
parce que pour l'instant, on est que 2 avec Gégé à tourner sur le parcours crawler de la Treille
plus y a de fous...
Franck72- Ville ou Région : La Fleche (72)
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Franck72 a écrit:parce que pour l'instant, on est que 2 avec Gégé à tourner sur le parcours crawler de la Treille Sad
plus y a de fous...
Et moi, je sens le fioul
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JLL35- Modérateur
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Franck72- Ville ou Région : La Fleche (72)
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Le p tit Fab , mais c est bien sûr
Gégé35- Ville ou Région : pont pean
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Franck72 a écrit:Alors ce capra, reçu ou pas encore, François !?
Pas encore, il vient de quitter l'Autriche pour la France ce matin, mais depuis j'ai plus de suivi car le N° ne marche pas sur le site de la Poste... A moins que ce soit un autre transporteur...?
Mercredi ça devrait être bon.
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Mais la boite en elle même n'est pas grosse, j'étais surpris, quand on est habitué aux gros cartons des RTR Traxxas !
En tout cas ça a l'air sérieux, tout est bien rangé dans des petits sachets numérotés, je sens que ça va être une partie de plaisir !
Y a même des belles jantes beadlock, bon elles sont en plastic mais quand même...
Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Tenez les pros du Capra , une présentation conseils d optimisation, réglages pour le bébé en frenchie ...avec de l humour en plus !
Gégé35- Ville ou Région : pont pean
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
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JLL35- Modérateur
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Re: Le Axial Capra JAUNE de Pleinair...
Déjà l'emballage est bien foutu, chaque partie du Capra est bien classée dans des petits sachets à part avec d'autres petits sachets à l'intérieur Par exemple pour le MST certains petits sacs contenaient des pièces qui pouvaient aller sur pas mal de parties, et au fur et à mesure du montage tu te retrouvais avec pleins de petits pochons entamés.
La tu ouvres un sac et une fois que tu as fini la partie bah y a plus de pièces qui trainent et tu jètes le sachet. Et pour quelqu'un qui part un peu dans tous les sens comme moi c'est super pratique...
Sinon, graisse noire, frein filet et huile amortos fournis ! Et pas en petite quantité, des bons gros tubes bien pleins. La j'ai fini les amortos, et avec ce qu'il reste je suis sur que je peux en remplir au moins 6 autres !
Notice super détaillée, comme pour le MST, rien à dire non plus la dessus.
Niveau qualité pareil, ça respire le solide.
Pas de superflu, c'est la que tu comprends ou se situe une partie de la différence de prix avec un TRX4. Par exemple, la ou Traxxas va mettre 8 vis pour fermer le cache portique, ici y en a que 4. Les moulages sont plus simples. A voir si l'étanchéité suivra.
Les liens en métal sont bodybuildés à mort, ça sent le costaud, rien à voir avec les liens plastoc du MST. Pareil pour les rotules, tu sens que ça va pas casser. De plus c'est monté avec filetage inverse d'un coté, donc nickel pour faire les réglages de longueur.
Voila ou j'en suis pour l'instant, reste à attaquer la boite, et ensuite assemblage de toutes ces parties autours de la cage !
A suivre, mais pour l'instant c'est 100% plaisir !!
Dernière édition par pleinair37 le Dim 18 Oct - 22:04, édité 1 fois
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