Montage camion 6x6 rc4wd Beast 2

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Message  Al85 Lun 29 Nov - 18:00

Chichi44 a écrit:Tu as bien avancé!!!!!!  Arrow

Apporte le quand tu viens à LA TREILLE pour ce problème de ponts décalés....c'est quand même bizarre.... Question

yes c'est plutôt cool à monter Smile
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Message  Al85 Lun 29 Nov - 18:23

louloux44 a écrit:on va procéder par élimination

Enlèves les pneus des 3 ponts.
1) Prends une longue règle ou un truc droit pour mesurer et regardes si les 3 extrémités des axes moyeu de roue des ponts sont tous bien dans l'alignement sur 2 côtés du véhicule.

2) Si oui alors tu passes au niveau du trou de tige des hexa sur les axes et tu vérifies leur alignement

3) Si oui alors tu passes à l'alignement des hexa et tu vérifies leur alignement
De mémoire certaines jantes RC4WD dispose d'hexas incorporés dans les jantes (hexas femelles)
Il faut voir s'il n'y a pas un truc qui gène l'alignement sur quelques jantes : mauvais montage.

Tu peux intervertir les pneus sur les ponts et mesurer leur alignement pour voir si c'est pas 1 ou 2 pneus qui sont mal montés.

Voici les 3 mesures d'alignement à faire sur  2 côtés.
Montage camion 6x6 rc4wd Beast 2  - Page 2 Mesure14



Ensuite, selon tes réponses, on verra s'il faille passer à autre chose.

Montage camion 6x6 rc4wd Beast 2  - Page 2 Image12
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Message  Al85 Lun 29 Nov - 18:26

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Message  Al85 Lun 29 Nov - 18:29

c'est le pont qui semble décalé, bizarre Surprised
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Message  Louloux44 Lun 29 Nov - 18:58

Pour la prochaine étape il faut vérifier :
- si tu as mis les bons liens et les bonne longueurs (il faut les mesurer et les comparer)
- si les supports de suspension sont identiques pour les 2 ponts arrières VS ceux de l'avant
- si les support de liens supérieur + liens inférieurs ont été mis dans le bon sens
- si tu as utilisé les bons trous de fixation sur les longerons du chassis pour la fixation des liens
Tout ceci peut décaler le pont central.
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Message  Al85 Mer 1 Déc - 17:51

J’ai rien vu de particulier qui explique ce décalage de pont.. on regardera ça à la treille quand je passerai. Smile
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Message  Al85 Mer 1 Déc - 18:14

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Montage camion 6x6 rc4wd Beast 2  - Page 2 A8f3eb10

J’avais un bec qui traînait du coup je l’ai posé pour diminuer la tension d’entrée sur la rampe les et elle chauff bcp moins 🤗 je crois que cette prise délivre la tension de la batterie non? ( sur le vario du trx4) donc j’imagine quand 3s j’aurais cramé ma rampe .. ouf
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Message  Louloux44 Mer 1 Déc - 21:21

Al85 a écrit: je crois que cette prise délivre la tension de la batterie non?
Non un BEC (UBEC ou SBEC) abaisse la tension de l'accus (2S, 3S, 4S... soit de de 5.5V à 26V) à une tension plus faible parfois fixe ou réglable par cavalier (jumper).
Certains bec on une tension de sortie à 5V et d'autres en 6V avec un intensité plus ou moins forte

Voir sujet sur les BEC externes SBEC ou UBEC

Donc normal que ta rampe s'allume moins fort.
Et tu vas la garder plus longtemps.


Al85 a écrit:
( sur le vario du trx4) donc j’imagine quand 3s j’aurais cramé ma rampe .. ouf
Si connecté directement sur l'accus 3S, sans doute que oui.
Tout dépend de la tension d'entrée de la rampe et de sa tolérance.

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Message  Al85 Mer 1 Déc - 22:02

louloux44 a écrit:
Al85 a écrit: je crois que cette prise délivre la tension de la batterie non?
Non un BEC (UBEC ou SBEC) abaisse la tension de l'accus (2S, 3S, 4S... soit de de 5.5V à 26V) à une tension plus faible parfois fixe ou réglable par cavalier (jumper).
Certains bec on une tension de sortie à 5V et d'autres en 6V avec un intensité plus ou moins forte

Voir sujet sur les BEC externes SBEC ou UBEC

Donc normal que ta rampe s'allume moins fort.
Et tu vas la garder plus longtemps.


Je parlais de la prise qui sort de l’esc c’est pour cela que j’ai installé le ubec 😉 et cela chauffe carrément moi. Le mien est réglable entre 5 et 6 v


louloux44 a écrit:
Al85 a écrit:
( sur le vario du trx4) donc j’imagine quand 3s j’aurais cramé ma rampe .. ouf
Si connecté directement sur l'accus 3S, sans doute que oui.
Tout dépend de la tension d'entrée de la rampe et de sa tolérance.

Tolérance de la rampe 7v et quelques … j’ai eu chaud

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Message  Al85 Mar 7 Déc - 9:43

J’ai contacté rc4wd pour le problème de pont et voici leur réponse..
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Message  Louloux44 Mar 7 Déc - 10:05

Pour ma part je ne vois que ces possibilités ci dessous hormis celles que je t'ai énuméré la dernière fois avec les différentes pièces d'extrémités des ponts (tige d'hexa, hexa, axe moyeu....)


Enlever les 3 ponts et les mettre à côté dans l'alignement et comparer les trous de fixation des suspensions si ces derniers sont au même endroit. Peu probable mais à vérifier.

Ensuite il faut vérifier s'il n'y a pas un décalage avec les vis et trous de fixation des suspensions sur les 2 supports de suspension du pont central vs les autres supports.

Vérifier que les liens inférieurs et supérieurs qui maintiennent ce pont sont de même longueur. Compares les gauches et la droites
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Message  Al85 Mar 7 Déc - 14:25

louloux44 a écrit:Pour ma part je ne vois que ces possibilités ci dessous hormis celles que je t'ai énuméré la dernière fois avec les différentes pièces d'extrémités des ponts (tige d'hexa, hexa, axe moyeu....)


Enlever les 3 ponts et les mettre à côté dans l'alignement et comparer les trous de fixation des suspensions si ces derniers sont au même endroit. Peu probable mais à vérifier.

Ensuite il faut vérifier s'il n'y a pas un décalage avec les vis et trous de fixation des suspensions sur les 2 supports de suspension du pont central vs les autres supports.

Vérifier que les liens inférieurs et supérieurs qui maintiennent ce pont sont de même longueur. Compares les gauches et la droites

Merci Loulou mais je pense que je ne vais pas trop me prendre la tête 😅
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Message  Louloux44 Mar 7 Déc - 14:41

Comme tu veux.

C'est en se posant des questions qu'on découvre et qu'on s'améliore.

Comme on n'a jamais vu ça, et que même le fabricant est perplexe. On aimerait savoir ce qui en est la cause.

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Message  Al85 Mar 7 Déc - 18:35

louloux44 a écrit:Comme tu veux.

C'est en se posant des questions qu'on découvre et qu'on s'améliore.

Comme on n'a jamais vu ça, et que même le fabricant est perplexe. On aimerait savoir ce qui en est la cause.


Tkt on regardera ça à la treille je vais essayer de passer samedi 😉
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Message  cefawano Mar 7 Déc - 19:46

Tu as essayé d’intervertir les ponts, déjà tu sauras si ça vient du pont ou des fixations
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Message  Al85 Mar 7 Déc - 19:51

cefawano a écrit:Tu as essayé d’intervertir les ponts, déjà tu sauras si ça vient du pont ou des fixations

je lai monté à l'envers mais tous pareil et le vous tournaient plus dans le bon sens Embarassed
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Message  Jérôme85 Mar 7 Déc - 21:55

Canon se camion ,,,, une cabine avancer de plus trop cooool!!!
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Message  Louloux44 Mar 7 Déc - 22:17

Al85 a écrit:
je lai monté à l'envers mais tous pareil et le vous tournaient plus dans le bon sens Embarassed

Moi pas comprendre
Il semblerait que tu aies monté le pont à l'envers et c'est pourquoi c'était décalé ?


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Message  Al85 Mer 8 Déc - 16:08

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Jérôme85 a écrit:Canon se camion ,,,, une cabine avancer de plus trop cooool!!!
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Message  Al85 Mer 8 Déc - 16:10

louloux44 a écrit:
Al85 a écrit:
je lai monté à l'envers mais tous pareil et le vous tournaient plus dans le bon sens Embarassed

Moi pas comprendre
Il semblerait que tu aies monté le pont à l'envers et c'est pourquoi c'était décalé ?



non j'ai pensé en premier lieu à une erreur de montage et j'avais donc inversé le sens des cardan (celui de devant à l'arrière) et finalement le pont est tjrs décalé et les roues tournaient (forcement quand on y réfléchit..) à l'envers
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