Présentation, Démontage et Entretien des SCX10 II véhicules de prêt pour le SVA et à la Treille

Put..... !!! demain c'est le début du SVA et j'ai toujours pas commencé l'entretien du 2ème véhicule de prêt

Bon j'y vais de ce pas. Et peut être terminer demain pour les premières locations samedi.

Bon,
Je viens de terminer le premier entretien des ponts et des suspensions de la Jeep Cherokee.
Il me reste la boite de transmission si j'ai du temps demain soir.

Allez, ce soir faut que je termine avec le 2ème véhicule de prêt

C'est neuf de chez neuf :

Mais ça ne va pas le rester longtemps



Il faut le dire que l'on a déja réalisé 45Eur de location aujourd'hui alors que c'était pas prévu.
Faut le reconnaitre que @syrus a mis son freemen à contribution aussi.

Ce sera après le diner.

En ouvrant la boite de transmission du scx10 II jeep cherokee version kit, STUPEUR !
Les pignons de boite sont en plastique.

Je pense avoir un sert en métal quelque part.
Si j'arrive à mettre la main dessus....

ça y est c'est fait, j'ai fait exactement la même chose que sur l'autre jeep
Par contre j'ai pas retrouvé mon kit de pignons métal.
J'ai du le vendre au dernier rassemblement.
Quand ce sera pété, faudra l'acheter.

Hier en rentrant du SVA j'ai nettoyé les 2 véhicules de prêt qui semblent être indemnes bien qu'ils aient morflé pendant 3 jours pendant 5h non stop par des novices non précautionneux.
Les carrosseries ont prit un peu, en particulier celui de la jeep Cherokee qui était neuve et qui a prit une déchirure en dessous des feux arrières.
Sinon rien de particulier a déclarer.
Sauf que l'on ne connait pas l'état des pignons de transmission en plastique de la jeep Cherokee qui lacheront quand elles le décideront.
Je préconise leur remplacement au plus vite afin qu'elles ne nous lâchent pas au mauvais moment comme d'habitude.

Après Léo, j'avais oublié que les scx10 sont hyper costauds !!!
Peu de véhicules auraient encaissé autant.