Viscosité dans les diffs d'un Traxxas TRX...

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Message  pleinair37 Ven 27 Oct - 22:48

Salut les mécanos !

La question est simple non ? Vous mettriez quoi comme visco dans les diffs d'un TRX4 ou 6 (ce sont les mêmes...) ?

Merci de votre aide...

Edit : J'ai à ma dispo du 50K, du 30K et du 10K... Et j'ai oublié de préciser, mais je sais pas si c'est important en crawler, c'est pour le pont avant... Wink

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Message  Jérôme85 Mer 1 Nov - 22:40

A tu eu réponse à ta question ?
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Message  pleinair37 Mer 1 Nov - 22:47

Non... En fait j'ai pas ouvert mon diff, donc plus besoin... Mais la question reste ouverte... Wink

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Message  Jérôme85 Mer 1 Nov - 22:52

Ok je me posait la même question
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Message  pleinair37 Mer 1 Nov - 22:55

Perso j'aurais mis une huile assez visqueuse... Genre 50K...

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Message  Jérôme85 Jeu 2 Nov - 8:13

Oui aussi 👍
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Message  patcha Jeu 2 Nov - 12:03

dans la doc de montage du TRX4, il n'y a rien de particulier pour les diffs.
ils fournissent un tube de graisse "haute performance" qui sert pour tout, diffs, ponts,boite de vitesse.

vu la vitesse d'un crawler, le réglage du diff n'est pas primordial. d'ailleurs beaucoup n'ont même pas de diffs.
pour nous, le diff permet de tourner plus court mais en cas de perte adhérence sur une roue,pas de problème, on bloque le diff et ca accroche de nouveau.
sur le mien, j'ai mis une bonne "bouse" de graisse pour le durcir un peu.C'est pas de la haute précision mais tu jouer sur la quantité. lol!
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Message  Franck72 Ven 10 Nov - 16:41

comme le dit patcha, vu que tu peux bloquer-débloquer tes diff à volonté, tu peux même y mettre de la 5000 ou de la 10k ou meme de la graisse
Faut juste ne pas les bourrer d'huile ou de graisse à rabord, au 3/4 c'est mieux.
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Message  ben14 Jeu 7 Déc - 22:17

Moi je mets de la graisse pour renvoi d angle "bardhall" une bonne noix,sa suffit,jamais eu d ennui Wink
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