Problème moteur à charbon 540

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Message  OLIVEFRA90 Mer 12 Déc - 14:45

je demandais juste une explication sur le fonctionnement d'un multimètre....monkey
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Message  pleinair37 Mer 12 Déc - 19:12

OLIVE FRA90 a écrit:sur 200 j'ai un résultat de 00.7.
C'est grave Docteur???? lol!

Nan c'est même plutôt flatteur...

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lol!

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ICI l'évolution de mon TRX4 Defender, ICI mon Axial Capra, ICI mon E-Revo 2.0, ICI mon TRX4 Bronco, ICI ma remorque porte-bateau, et ICI ma chaine Youtube...

Et que Dieu vous garde, moi j'ai pas l'temps...
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Message  OLIVEFRA90 Mer 12 Déc - 19:16

pleinair37 a écrit:
OLIVE FRA90 a écrit:sur 200 j'ai un résultat de 00.7.
C'est grave Docteur???? lol!

Nan c'est même plutôt flatteur...

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lol!

Excellent, je n'avais pas fait gaffe Razz
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Problème moteur à charbon 540 - Page 2 Empty Re: Problème moteur à charbon 540

Message  lolo 110 Mer 12 Déc - 19:53

OLIVE FRA90 a écrit:sur 200 j'ai un résultat de 00.7.
C'est grave Docteur???? lol!
je crois que oui, car sous 2 ohms cela me semble faible Sad
là avec ta valeur, on se rapproche de la résistivité du conducteur/fil avec sa longueur


affraid affraid affraid affraid
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