land defender D90
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boezz14- Ville ou Région : france
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Re: land defender D90
Dis moi, tu fais ta carrosserie avec quoi ? De la carte plastique (styrene) ?
ça aurait été rigolo de faire une carrosserie de D90 tout totalement en feuille d'alu 0.5 voir 0.8 comme d'origine.
Est ce ça a déjà été fait ?
Re: land defender D90
Je fais ma carrosserie en styrene de diffèrentes épaisseurs mais aussi en ABS, en balsa et tout ce qui traine dans mon atelier
pour cequi est de l'alu ce qui me dérange, c'est que je ne sais pas le souder et j'ai peur que ca se déforme au premier tonneau.....
par contre , ça a été fait mais pour un Dodge de 61 au 1/6
mais je pense que après tu peux te faire interné, de la folie
https://youtu.be/NwSIgDKvMHk
Dernière édition par boezz14 le Dim 19 Jan 2020, 13:58, édité 2 fois
boezz14- Ville ou Région : france
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Re: land defender D90
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Re: land defender D90
Je fais ma carrosserie en styrene de diffèrentes épaisseurs mais aussi en ABS, en balsa et tout ce qui traine dans mon atelier
pour cequi est de l'alu ce qui me dérange, c'est que je ne sais pas le souder et j'ai peur que ca se déforme au premier tonneau.....
par contre , ça a été fait mais pour un Dodge de 61 au 1/6
mais je pense que après tu peux te faire interné, de la folie
peut etre un jour, pour l'instant je trouve que de faire toute la carrosserie "home made" c'est déjà pas mal
P.S j'ai enlevé la vidéo car elle m'empêchait de voir les nouveaux messages mais j'ai laissé le lien
boezz14- Ville ou Région : france
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Re: land defender D90
Je renvois ma réponse ci dessous en faisant le ménage ci dessus.
Rassures toi, j'ai fait toutes des protections de pont, de skid, des protections de bas de caisse et de garde boue en alu sur 10 engins et ça ne plie pas si facilement que ça.
Mes protections de ponts (arrondi de pont) prennent dur : des sacrés coups avec les rochers lors du roulage et de très nombreux frottements sur le sol et rochers.
Ce n'est qu'après des mois que ça finit par perdre un peu en épaisseur et se déformer un peu.
J'utilise de la feuille d'alu de 0.8mm
Certes en carrosserie si tu fais des gros tonneaux et cogner fort dans du rocher que ça risque de se plier un peu.
Mais c'est ce qui fait la patine naturelle et ce qui apporte le côté "rusty" (rustique)
J'aimerai bien faire ça un jour....
Surtout que les vrais Defenders sont en alu aussi !
Par contre, le plus dur et le plus délicat à faire sera la peinture sur alu. C'est pas facile à faire perdurer sans que ça craque.
Il faut sans doute de la peinture spécial alu ?
Chose que je n'ai pas utilisé.
Mais plus des bombes à peinture multisupport....
Dernière édition par louloux44 le Dim 19 Jan 2020, 14:45, édité 1 fois
Re: land defender D90
oui, je sais pas ce qu'il s'était passé mais je ne pouvais plus écrire non plus
Merci
boezz14- Ville ou Région : france
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Re: land defender D90
JLL35 a écrit:Barre Panhard dessus et // à la barre de direction sur SCX10 ii
Merci JLL35
Je m'en doutais,
bon ben, j'ai plus qu'à démonté
PS: désolé pour le message privé mais Louloux a réglé le problème.
boezz14- Ville ou Région : france
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Re: land defender D90
louloux44 a écrit:NOTA : je sais pas ce qui s'est passé mais tous les messages on planté.
Je renvois ma réponse ci dessous en faisant le ménage ci dessus.
Rassures toi, j'ai fait toutes des protections de pont, de skid, des protections de bas de caisse et de garde boue en alu sur 10 engins et ça ne plie pas si facilement que ça.
Mes protections de ponts (arrondi de pont) prennent dur : des sacrés coups avec les rochers lors du roulage et de très nombreux frottements sur le sol et rochers.
Ce n'est qu'après des mois que ça finit par perdre un peu en épaisseur et se déformer un peu.
J'utilise de la feuille d'alu de 0.8mm
Certes en carrosserie si tu fais des gros tonneaux et cogner fort dans du rocher que ça risque de se plier un peu.
Mais c'est ce qui fait la patine naturelle et ce qui apporte le côté "rusty" (rustique)
J'aimerai bien faire ça un jour....
Surtout que les vrais Defenders sont en alu aussi !
Par contre, le plus dur et le plus délicat à faire sera la peinture sur alu. C'est pas facile à faire perdurer sans que ça craque.
Il faut sans doute de la peinture spécial alu ?
Chose que je n'ai pas utilisé.
Mais plus des bombes à peinture multisupport....
Oui un jour peut-être,
pour la peinture, moi c'est mon DADA, j'adore!
Une sous couche spéciale alu, ça se trouve
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Re: land defender D90
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Re: land defender D90
Niko a écrit:Salut, beau boulot, mais me semble que tes ponts ne sont pas prévus pour un montage avec barre Panhard. C'est certainement adaptable et vu comment tu travailles tu vas bien trouver une solution.
Ah, je pensais que la barre panhard était la barre entre les 2 roues, celle là elle s'appelle comment?
a quoi sert la barre panhard?
bon sinon, aujourd'hui, j'ai bien avancé:
toutes les cloisons sont collés et fenêtre ouverte
ensuite j'ai fais des arceaux intérieur visser avec 4 vis par le dessous au plancher comme ça je pourrais m'en servir pour fixer mon toit
car je veux que l'intérieur reste accessible pour pouvoir modifier ou réparer au cas ou!
allez photos
et j'ai réinstallé ma barre ............ celle qui tient le parallélisme, ça me plait déjà plus
bon pour aujourd'hui, c'est pas mal
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Re: land defender D90
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Re: land defender D90
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Re: land defender D90
Chichi44 a écrit:Chouette réalisation !!!!!
Merci
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Re: land defender D90
JLL35 a écrit:Beau boulot et super carro hand made, t'as prévu quelle couleur
Ce sera un Camel trophy avec le fameux jaune beige des débuts par contre avec peinture d'époque , rouille bosse comme j'aime les faire,
je sais pas si vous connaissez la peinture au gros sel écrasé? J'adore, j'ai fait un Corsair d'indochine 2.34m attaqué par le vieillissement, peint à l'aérographe
presque 8 mois de peinture avec weathering,
un rendu magnifique qui m'avait valu les félécitations de la FFAM malheureusement j'ai perdu les photos dans mon ancien ordi
et feu, mon corsair a été abbattu par des "face de citron " en pleine mission (bon ok, moteur calé pendant une phase d'atterrissage, ça ne pardonne pas)
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Re: land defender D90
Boezz14 a écrit:Ce sera un Camel trophy avec le fameux jaune beige des débuts par contre avec peinture d'époque , rouille bosse comme j'aime les faire,
je sais pas si vous connaissez la peinture au gros sel écrasé? J'adore, j'ai fait un Corsair d'indochine 2.34m attaqué par le vieillissement, peint à l'aérographe
presque 8 mois de peinture avec weathering,
un rendu magnifique qui m'avait valu les félécitations de la FFAM malheureusement j'ai perdu les photos dans mon ancien ordi
et feu, mon corsair a été abbattu par des "face de citron " en pleine mission (bon ok, moteur calé pendant une phase d'atterrissage, ça ne pardonne pas)
Pour la rouille sur la carro, n'oublies pas que les Def ont une carrosserie alu, donc châssis, jantes, pares-chocs et certaines jonctions OK, mais pas les panneaux de carrosseries
Le gros sel écrasé, j'ai vu la technique sur Youtube
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Re: land defender D90
( la petite entre le palonnier et la barre d'accouplement qui elle fait la liaison entre le pivot droit et le gauche).
Dans le cas où tu as une Panhard, tu dois supprimer le tirant supérieur du côté où elle est fixée sur le pont. C'est de la théorie.
Parce que je croyais que c'était un montage adopté également en 1/1 mais à priori c'est pas toujours le cas.
J'ai un unimog au taf en ce moment, et j'ai bien 2 tirants sup et 2 inf plus une Panhard, et ce à l'avant comme à l'arrière.
Tes ponts ne sont pas adaptés à la Panhard, ou tu les adapte en rajoutant un support sur le pont. Ou monte ton servo sur le pont et doit dégager l'espace au dessus sur ton châssis pour laisser la place au servo lors des compressions.
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: land defender D90
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Re: land defender D90
Si tu veux voir les différents montages, compares le montage des scx10 à ceux du scx10 ll.
Le premier a 4 tirants de pont et le servo posé dessus. Le second, 3 tirants et le servo monté sur le châssis.
Sur le net tu dois trouver des images ou vidéos où c'est bien clair.
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: land defender D90
ce matin j'ai reçu mes pneus 1.9 98 mm façon Camel Trophy
ça ne me plait pas car celle là on a vraiment l'impression d'avoir des roues de drift,
je pense acheter des 108 mm
petites photos
on apprend de ces erreurs!!!
Par contre deuxième colis car ma fille veut si mettre aussi ( elle a 8 ans ) donc plus petit modèles
mais à cause de vous qui faites des camion de partout (et que j'avais essayé) voila le petit pour ma fille
un petit WPL B16 au 1/16
pour me tester au camion!!!EUH pardon pour que ma fille puisse venir en faire avec moi
boezz14- Ville ou Région : france
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Re: land defender D90
Pour tes pneus, si tu veux quelque chose de réaliste, vaut mieux rester en 98mm de diamètre
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JLL35- Modérateur
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Re: land defender D90
j'aime bien le réalisme mais j'ai pas envie de la laisser sur une étagère prendre la poussière......
boezz14- Ville ou Région : france
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Re: land defender D90
Boezz14 a écrit:réaliste d'accord, joli d'accord mais faut pas abuser j'ai plus de garde au sol
j'aime bien le réalisme mais j'ai pas envie de la laisser sur une étagère prendre la poussière......
C'est pas faux, mais je te rassures mon Def tôlé est monté en 95mm et il ne reste pas sur une étagère, c'est juste plus délicat à piloter
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JLL35- Modérateur
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Re: land defender D90
JLL35 a écrit:Boezz14 a écrit:réaliste d'accord, joli d'accord mais faut pas abuser j'ai plus de garde au sol
j'aime bien le réalisme mais j'ai pas envie de la laisser sur une étagère prendre la poussière......
C'est pas faux, mais je te rassures mon Def tôlé est monté en 95mm et il ne reste pas sur une étagère, c'est juste plus délicat à piloter
Mes 2 defender (rc4wd et boomracing) ont des pneus de diametre 96/100mm
Après ce n'est pas que la taille qui compte.... pour les pneus
Si tes mousses s'écrasent de trop avec un véhicule plus lourd, tu risques de cogner plus avec les obstacles au sol et perdre en équilibre dans les dévers.
Si les mousses sont trop rigides, peu d'accroche.
Si la qualité de la gomme est médiocre tu auras peu d'accroche sur rochers trempé, avec de la mousse et/ou de la boue ou sur le sable
Si le dessin des crampons est très rapproché ce sera certes réaliste mais avec un fort bourrage sur terrain meuble et boueux.
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