raccordement de deux servo en parallèle ?

j'aurai besoin de brancher 2 servos sur la même sortie du récepteur mais je voudrais être sur qu'il n'y ai pas de mouvements parasites ou de perturbation du récepteur.
je viens de le tester a blanc, ça fonctionne dans la mesure ou mes 2 servo ont les même mouvements, mais c'est sur le long terme que je me pose la question.
quelqu'un a déjà fait ce branchement ? c'est fiable ?

Si ça peut t'aider, sur le E-Revo 2.0 il y a 2 servos de direction, et selon la notice ils sont tous les 2 branchés sur le CH1 qui doit être divisé en 2 sorties sur le récepteur...

oui, j'avais vu, c'est le même récepteur que le TRX4.
le récepteur que j'ai n'a qu'un connecteur ch1 et je suis obligé de mettre un Y pour brancher les 2 servos.
et c''est la que je me pose des questions sur les éventuels problèmes

Normalement il n'y a pas de souci à avoir 2 servos sur le même canal du récepteur. ça fonctionnera.

Par contre il faudrait que les 2 servos soient identiques et avec les mêmes caractéristiques.
Sinon le servo qui aura la résistance la moins élevée va pomper plus de jus et fonctionner plus fort que l'autre.
Et même si tes 2 servos sont totalement identiques, l'un est plus vieux que l'autre et sa résistance interne sera forcément plus élevée.
Déja 2 servos neufs identiques n'ont pas la même résistance.

Aussi, avec tous ces servos branchés sur le BEC interne déjà faiblard à la base, tu en rajoutes un autre....
Il est à noter que même si les servos de boite de vitesse et de déblocage de pont ne sont pas en fonctionnement continuellement, ils ont toujours une consommation qui pompe le BEC.

Je serai toi, je brancherai l'alimentation de l'un des 2 gros servos sur un BEC externe.
Je garderai le fil signal sur le récepteur CH1 avec l'autre servo.

Le must serai d'avoir 2 bec externes pour l'alimentation des 2 gros servos sur le même canal

merci louloux, c'est plus sur le signal que je me pose des questions.
la résistance interne ne va pas jouer dedans.
j'ai plus peur a une harmonique sur le signal qui pourrait perturber le récepteur.
je me dis que sur les récepteurs a 2 sorties identique, il y a peu etre un filtre.

c'est pas pour le TRX4 et c'est pour des micro servos de commande.
le récepteur, c'est un radiolink RF6FG et le variateur c'est un 1080
mais effectivement les 2 servos sont identiques.c'est surtout pour le signal que c'est important, faut être sur que pour une fréquence donnée, les 2 servos tournent du même nombre de degrés.

patcha a écrit:merci louloux, c'est plus sur le signal que je me pose des questions.
la résistance interne ne va pas jouer dedans.
j'ai plus peur a une harmonique sur le signal qui pourrait perturber le récepteur.
je me dis que sur les récepteurs a 2 sorties identique, il y a peu etre un filtre.

c'est pas pour le TRX4 et c'est pour des micro servos de commande.
le récepteur, c'est un radiolink RF6FG et le variateur c'est un 1080
mais effectivement les 2 servos sont identiques.c'est surtout pour le signal que c'est important, faut être sur que pour une fréquence donnée, les 2 servos tournent du même nombre de degrés.

ça devrait aller alors.
Faut tester pour savoir s'il y a une particularité.
Mais si ça fonctionne déjà, il n'y a pas raison que ça bug dans le futur.
Sauf si le BEC a du mal ou si l'un des 2 servos change de caractéristique ou d'état.

Par pur curiosité, c'est pour quel genre de véhicule de la mort qui tue ?

Si ça se trouve c'est pour un voilier ?

patcha a écrit:oui, j'avais vu, c'est le même récepteur que le TRX4.
le récepteur que j'ai n'a qu'un connecteur ch1 et je suis obligé de mettre un Y pour brancher les 2 servos.
et c''est la que je me pose des questions sur les éventuels problèmes

Les 2 servos de mon 6X6 Man Trial sont branchés avec un Y sur le même canal et aucun soucis!

@louxloux44 a écrit:Par pur curiosité, c'est pour quel genre de véhicule de la mort qui tue ?

Si ça se trouve c'est pour un voilier ?

un peu tôt pour en parler, mais c'est pas un voilier.

@chichi44 a écrit:Les 2 servos de mon 6X6 Man Trial sont branchés avec un Y sur le même canal et aucun soucis!

ha voila une réponse qui me plait, merci chichi, ca me fais un doute en moins

Sur beaucoup de 1/5 piste, il y a deux servos de direction branchés avec un Y et celà fonctionne très bien.