bonsoir du perigord : Pascal24
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pascal24- Ville ou Région : bergerac
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Re: bonsoir du perigord : Pascal24
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En plus, pas sur que ça existe pour des jantes de 1,9
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Sinon, tu vas trouver plus couramment entre 118 et 122 mm, ça te fait gagner 5 à 7 mm de garde au sol, c'est pas mal
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Pour ce qui est de la garde au sol, tu n'as pas précisé si ça touche au niveau des ponts ou ailleurs, le PG4 avec sa largeur et son empattement de 330 mm a forcément tendance à se frotter partout
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JLL35- Modérateur
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Re: bonsoir du perigord : Pascal24
pascal24- Ville ou Région : bergerac
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Re: bonsoir du perigord : Pascal24
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JLL35- Modérateur
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Re: bonsoir du perigord : Pascal24
JLL35 a écrit:Alors là, c'est effectivement, ou pneus plus grands ou tu te lances dans le remplacement des ponts d'origine par des ponts portiques comme l'a fait Loulou et là gros boulot en perspective mais efficace![]()
Euh .... il est à noter que j'ai eu énormément de bol.
Le problème étant que cet engin est hyper lourd, et plus large que les autres.
Si tu arrives à trouver des ponts de bonne largeur, il y a de forte chance que ça ne tienne pas le coup.
C'est un des problème du PG4.
Mais c'est un super engin et très réaliste.
En fait c'est nous qui ne sommes pas réalistes. On passe là où l'échelle 1 ne passe pas.
Voir le sujet : https://www.rc-decouverte.com/t935-pourquoi-les-defender-echelle-1-10-se-renversent-beaucoup-plus-que-les-defender-echelle-1
Si tu mets de plus gros pneus tu vas perdre par ailleurs : stabilité.
Re: bonsoir du perigord : Pascal24
Louloux44 a écrit:Si tu mets de plus gros pneus tu vas perdre par ailleurs : stabilité.
En passant sur du 120 mm, tu gagnes 6 mm de garde au sol et comme le PG4 est large (243 mm) ça devrait pas trop jouer sur la stabilité
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L'idéal serait de se faire prêter un jeu de roues équipées en 120 et de faire un essai
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JLL35- Modérateur
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