Mon projet DEF Traxxas TRX-4
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lolo 110- Ville ou Région : 07
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
je me suis rendu compte que la jante ne venait pas collé l'héxa à cause du diamètre du trou 4 de la jante et qu'il fallait 5 avant l'héxa donc un petit fraisage à l’intérieur de la jante et tout revient dans l'ordre
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
Pas mal ton idée pour lester les roues
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
JLL35 a écrit:Tu pourrais même étamer la tresse pour gagner encore du poids
Ou rouler avec une enclume sur l'engin
Brève de plaisanterie..... bravo pour l'astuce.
Et c'est quoi comme produit ?
Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
Louloux44 a écrit:
Brève de plaisanterie..... bravo pour l'astuce.
Et c'est quoi comme produit ?
C'est de la tresse de masse en cuivre étamé, c'est pour ça que tu peux recharger en étain
Bon après, avec des engins de 10kg ça va commencer à devenir difficile de franchir le moindre obstacle
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
je ne sais pas ce que vous avez avec le poids dans les jantesJLL35 a écrit:...Bon après, avec des engins de 10kg ça va commencer à devenir difficile de franchir le moindre obstacle
pourquoi les crawler ont des lestage sur les ponts, en dessous des fusées, etc
là où je suis d'accord c'est sur le toit mais pas en bas
le rapport poids puissance de nos engins est extrêmement haut donc ...
ta réponse est sur les photos au dessusloulou a écrit:ça représente combien en poids par jante chaque leste ?
215-170=45 gr
lolo 110- Ville ou Région : 07
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
lolo 110 a écrit:
je ne sais pas ce que vous avez avec le poids dans les jantes
Du moment que le poids n'est pas excessif, c'est sa répartition par rapport au centre de gravité qui est important.
Personnellement je pense qu'il faille éviter du poids dans les parties rotatives qui posent souci lorsqu'on met les gaz, cela a tendance à faire sautiller comme les machines à laver qui se barrent en mode essorage lorsque le linge n'est pas bien réparti dans le tambour et que la machine n'est pas à niveau.
En plus, cela a pour effet de fatiguer la mécanique et moteur à cause des contraintes d'entrainement.
Si j'en crois les expériences en centrifugeuse, un poids en rotation augmente considérablement : le "G".
Certes lorsqu'on met du poids dans les jantes, c'est le lieu le plus bas possible par rapport avec le sol pour contre balancer le poids en hauteur et assurer une assise de l'engin au sol.
Mais parfois, il vaut mieux mettre un peu moins un tout petit peu plus haut : sur les ponts.
Travail à accoupler d'une meilleure répartition des éléments du scale : accus, électronique, boitiers....
Mais chacun voit midi à sa porte.
45gr de leste dans les jantes c'est raisonnable.lolo 110 a écrit:
215-170=45 gr
215gr par pneu c'est bien .
Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
donc le poids au niveau bas s'impose et le plus facile c'est dans les jantes pour rabaisser le CG
250 gr dans chaque roue est un minima pour compenser le poids de la galerie et de l'arceau pour rabaisser le CG sous le niveau du châssis après il y a le CG de la batterie, le CG de l'électronique, le CG du châssis etc ... à compenser
et 300 gr semble un bon compromis pour le TRX avec une carro de def
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
http://rc-decouverte.com/t1206-weight-watcher-ou-le-poids-de-nos-engins?highlight=Poids+scales
Entre un engin de 2,5kg et un de 5kg, les incidences sont nombreuses, au delà de l'usure prématurée des éléments mécaniques, ça veut dire aussi des suspensions plus dures donc moins d'adhérence j'ai du mal à comprendre hormis pour abaisser le CG
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JLL35- Modérateur
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
pour le poids (suivant où il est placé) qui est préjudiciable en adhérence pas du tout, au contraire cela favorise la surface du pneu en contact avec le sol
pour les ressorts, vue que je les règle avec les amortisseurs en semi drop
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
test des pneus BF axial stock
en montée et descente sur du rocher sec, mouillé et ruisselant d'eau, mousse, lichen, sol friable et terre c'est le top 99%, sur le sable je lui mettrait 70%
en devers il se débrouille aussi très bien très peu de déformation latéral avec une accroche au top 90%
photos
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
T'as plu qu'à peindre les lettrages en blanc et l'illusion sera parfaite, beau choix
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JLL35- Modérateur
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
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Re: Mon projet DEF Traxxas TRX-4
petite avancé sur le trx
remplacement de l'arceau par des barres pour la galerie
petite extension de voie sur la telecommande TQI
quand j'appui sur le boutonde TQI, la led verte s'allume sur la breadboard
https://www.youtube.com/watch?v=eVvs4bsDX80
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