Ecrous de moyeu de roue Inox épaulés avec frein filet Nyslstop et Cannelés M4

Salut à tous
Je recherche des écrou de moyeu de roue avec frein filet en nylon pour nos véhicules

J'ai cru comprendre qu'il nous faut du M4 ?

J'aimerai des écrous qui ne rouillent pas et de couleur noir.

Normalement je peux prendre des écrous en alu ? c'est pas cassant ?


J'ai trouvé ces écrous :
https://www.ebay.com/itm/10Pcs-M2-M3-M4-M5-Nylon-Insert-Self-Locking-Nuts-Aluminum-Alloy-Hex-Lock-Nut-LJ/112788491398

Qu'en pensez vous ?

tu les prends en inox et tu sera au top

C'est pas plus cassant, et en plus y a pas trop de contraintes pour ces écrous. Par contre à la longue les filets vont s'user plus vite et les côtés aussi. Voire si tu peux pas trouver une petite clé spécifique en alu ou même en plastique... En tout cas ça risque pas d'exploser en roulant, je pense que c'était plus le sens de ta question...

Merci pour vos réponses
En fait j'aimerai que ces écrous soient noirs. En inox c'est brillant.

J'ai 2 types d'écrous en stock :
- Ceux d'axial d'origines : ça rouille et pas de frein filet en nylon -> ça se desserre vite et ça rouille dur.
Et sur certains de mes engins, les jantes sont blanches et j'ai des trace de rouille venant des écrous
Les écrous que j'ai sur le Traxxas TRX-4 rouillent encore plus vite et pas de frein filet. Mais comme c'est un engin acheté d'occasion, je ne peux confirme si les écrous sont ceux de Traxxas.

- Et j'en ai d'autres qui proviennent sans doute de chez Ceux de MST mais impossible à confirmer. Ces derniers sont nettement de meilleure qualité avec frein filet. C'est ceux là que je recherche.

Donc, je ne cherche pas forcément des écrous de roue en alu. Mais des écrous de meilleurs qualité que ceux que j'ai sur certains engins.

Ah bon, les écrous en alu s'abiment au serrage/desserrage ?
ça sent encore la disqueuse.....

Peut être que certains d'entre vous en ont acheté de bonne qualité....

J'en ai acheté deux petits pack, des FTX et des HPI noir sur breizhmodelisme, je mettrai des photos si tu veux
Ils ont bien un joint pour éviter le desserage ( enfin même avec ça a pas résisté à mon combo bl )

@Louloux : Bah disons que l'alu est plus tendre, donc forcément entre l'axe fileté en acier et l'écrou en alu c'est l'écrou qui va s"user plus vite. Mais bon ça va pas se finir à la disqueuse pour ça, juste qu'au bout d'un certain temps (un temps certain, ça peut même ne jamais arriver, on démonte pas les roues 10 fois par jour) ton écrou risque de tourner dans le vide, signe qu'il est mort.

les écrous présumés de MST sont terribles et assez dur à visser lorsqu'on arrive au frein filet......
C'est autre chose.

Je pense que je viens de les retrouver :
Observez le frein filet un peu bleuté.


https://www.asiatees.com/display?MST-1/8-CFX-W-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=MST&model=1/8%20CFX-W&id=135245&pid=1&rc_pal=3731353139

Finalement je pense que je vais en prendre quelques jeux pour tout remplacer.

Il va m'en falloir une quantité : 10 engins.  

Merde ! Et dire que je viens de passer commande.....

regarde en france chez bricovis!!!

J'ai pas tout compris, toutes tes jantes sont noires sinon je vois pas pourquoi tu veux absolument du noir
Perso, j'achète chez Brico Market ou L'Enchanteur Merlin, aucun problème de rouille si tu n'abimes pas et que tu utilises la bonne clef
En plus je met une rondelle entre la jante et l'écrou, ça évite de marquer l'alu de la jante

JLL35 a écrit:J'ai pas tout compris, toutes tes jantes sont noires  sinon je vois pas pourquoi tu veux absolument du noir
Perso, j'achète chez Brico Market ou L'Enchanteur Merlin, aucun problème de rouille si tu n'abimes pas et que tu utilises la bonne clef
En plus je met une rondelle entre la jante et l'écrou, ça évite de marquer l'alu de la jante

As tu une photo de l'écrou que tu as acheté chez Leroy ?

Je te met une tof demain

Ça s'appelle des écrous Nylstop ou autofreinés ... c'est plus facile a trouver avec le bon nom
A prendre "épaulés" (lèvre au bas de l'écrou) pour avoir une bonne surface d'appui sur la jante. Durée de vie limitée, normalement, un Nylstop, c'est à usage unique ... mais vu les contraintes qu'on leur applique, ils conservent leur propriété "anti-desserrage" quelques montages/démontages.

On pourra leur préférer des écrous cannelés comme ceux-ci :

Les cannelures "mordent" dans la jante, le serrage est garantie peu importe le nombre de montages/démontages. Pour ceux qui ça inquiète, les marques sont masquées par l'épaulement, donc pas de traces disgracieuses.

Merci tuxstang pour ces infos.
Effectivement j'ai des écrous à cannelures mais pour des pas de vis M6 ou M7 (pour du bricolage) et ça ne se desserre pas du tout.

J'attendais de voir ce que @JLL35 a acheté chez Leroy et savoir le prix + combien par sachet.

Car 4 ou 5 pauvres écrous Nylstop à 2Eur + 6eur de port..... ça fait cher pour ce que c'est.
Pour avoir été responsable des achats internationaux en quincaillerie pro, c'est un peu de l'abus.

Surtout que je doive acheter pour plusieurs engins.

@JLL35, ne m'oublies pas pour la photo.

En passant je viens de voir un truc avec les écrous MST

Ce sont des écrous avec embase (avec lèvres), de type nylstop ou autofreinés mais aussi avec des cannelures

Voir sur la photo ci dessous.

Donc il y a bien une double protection anti desserage si je comprends bien ?



En plus l'acier semble être de meilleure qualité.

J'essaie de trouver de tels écrous sur ebay, ali et autres parmi les génériques mais c'est soit du nylstop ou soit avec des cannelures. Pas les 2.

sur le TRX4 les écrous d'origine sont exactement comme ça. Nylstop et embase cranté.
les tiens ont donc été changés.

patcha a écrit:sur le TRX4 les écrous d'origine sont exactement comme ça. Nylstop et embase cranté.
les tiens ont donc été changés.

Si si ..... ils sont identiques sauf que totalement rouillés : acier de merde ou a trop roulé dans la boue.

Aussi l'ancien proprio a du serrer ces écrous comme un malade ce qui fait que les cannelure ont parfois un peu morflé.

Et j'ose pas aller voir le prix chez traxxas.  
C'est sans doute au cours de l'or.

C'est pourquoi j'ai orienté mes recherches vers les génériques pour trouver des identiques.



Mais je pense que je suis sur la bonne voie :
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=M4+nut+Serrated+nylstop&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=M4+lock+nut+Serrated+nylstop&LH_TitleDesc=0

bricovis en france..........0,35ttc /pieces

Me voilà

Tite photos avec 3 tailles d'écrous, 2,5mm, 3mm et 4mm (manque juste les 2mm, j'en ai plus ):





Les tailles 3 et 4mm se trouvent en GS de bricolage sans problème, par contre j'ai plus le prix (toujours moins cher que dans un magasin RC ou sur le net avec les frais de port).
Pour les 2 et 2,5mm pas d'autres choix que le net, quand aux serrages desserrages, dans notre discipline, ça m'étonnerait que ça se desserre tout seul

Pour info, on trouve même des vis tête fraisée inox 3x18 en GS de bricolage

ben14 a écrit:bricovis en france..........0,35ttc /pieces

Merci ben
J'ai cherché des écrous avec embase, nylstop et avec cannelure chez eux et il n'y en a pas.

JLL35 a écrit:Me voilà
Tite photos avec 3 tailles d'écrous, 2,5mm, 3mm et 4mm (manque juste les 2mm, j'en ai plus ):

Merci JLL ce sont les mêmes écrous que l'ont trouve chez bricovis.
C'est avec nylstop mais pas d'embase et ni à cannelure
Je sais, je suis exigeant .........


Je vais continuer mes recherches.
Si quelqu'un en connait, qu'il n'hésite pas.

Les Traxxas sont pas si chères que ça (comparées aux liens que tu as donné) :

https://www.breizh-modelisme.com/pieces-jato-traxxas/18450873-ecrous-nylstop-acier-epaules-4mm-8-traxxas-trx3647.html

Merci !


Sinon j'ai trouvé encore moins cher chez les anglais et tout ce qu'il faut :

Ecrous en Inox, epaulés, nylstop et cannelés à l'arrière en M4 x 0.7 pitch :
Vendu par 2, 4, 10, 20, 30, 50, 100 pcs.
Je vais acheter par 100.



https://www.ebay.com/itm/A2-STAINLESS-STEEL-FLANGED-SERRATED-NYLON-INSERT-NYLOC-NUT-NUTS-FLANGE/121585310941

Je savais que j'allais trouver !!!!!!!!
C'est quand même de la quincaillerie de base quoi !

T'es sûr que c'est pas du pas anglais

C'est dis en bas dans la fiche produit :
- Threads are standard metric coarse pitch (most common) -> filetage pas standard metrique
- M4x0.5 pitch, 7mm spanner size.

Cependant c'est du 0.5 pitch.
La plus part des autres écrous que j'ai trouvé étaient du M4 x 0.7 pitch.

Quelle est la différence entre entre un pas de 0.5 et 0.7 ?
Quelle est le pas de nos sorties d'axe ?

Franchement aucune idée, j'ai jamais eu de problème de pas sur les écrous achetés, quel que soit le diamètre
Quelqu'un sait le pas standard en cour chez nous ?
Si tu prends du 0,5 pour du 0,7 et/ou inversement ça ne se montera pas et si tu forces, tu risques de tout foirer