Axial raw builders kit
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Re: Axial raw builders kit
Re: Axial raw builders kit
Sorry Iguane
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JLL35- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Mon père à penser à une 2cv
Et quand je met les gaz, ça secoue dans tout les côtés un vrai plaisir à voir évoluer dans le jardin .
Je me demande ce que ça fairait avec un brushless
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
C'est vrai que c'est tendance, y'a le trophy rat dans le même genre
Ben après je voulais faire la même déco pourrie avec le châssis, en plus j'ai acheté d'autre produits MAKEUP DiorR, cannelle , kenzH20 world, pour faire encore pire
J'ai une idée pour le pilote et le copilote, mais faut que je trouve les doudous à la bonne taille
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
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JLL35- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Bon, ils sont juste un peu secs.
La carrosserie "pourrie" ça dépend si c'est voulu, dans ce cas c'est effet pourri, rusty, used, voir damaged..... donc artistique
Si c'était pas voulu, alors c'est pourri.
Tout est question de volonté ou pas.
Parfois tu veux vraiment le faire t'y arrives pas du tout au résultat
Souvenez vous du coup de projecteur :
Par contre Iguane, compte tu mette des extensions d'ailes ou pas sur ta jeep ?
On dirait que la découpe de tes ailes sont prévus pour.....
Re: Axial raw builders kit
Non pas d'extensions d'ailes, j'aime pas
J'ai coupé un peu les ailes avant pour mettre mes grosses roues en 120mm mais même comme ça sa touchait ... il faudrait que je limite les débattements des amortisseurs.
J'ai fait une petite sortie ce matin avec un gars du coin , cétait cool on s'est partagé plein d'info utile
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
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JLL35- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Donc c'est pas pourri, mais EFFET pourri.iguane81 a écrit:C'est voulu
Tu m'étonnes.iguane81 a écrit:
Non pas d'extensions d'ailes, j'aime pas
J'ai coupé un peu les ailes avant pour mettre mes grosses roues en 120mm mais même comme ça sa touchait ... il faudrait que je limite les débattements des amortisseurs.
T'aurais pas mieux fait rester avec des pneus plus petits (106 à 115mm) mais en gardant le débattement max d'origine ?
Re: Axial raw builders kit
Par contre, je pense remettre les roues en 120 car je vais rouler dans de la terre grasse
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/divers/scx10-twin-i-beam-suspension
Par contre on est en propulsion, comme les trophy truck
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Bref bon courage pour fiabiliser et ajuster un montage pareil.
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: Axial raw builders kit
A mon avis beaucoup trop de pièces en mouvement qui risquent vite de prendre du jeu et à terme un guidage du train avant aléatoire
Après, si tu veux faire un trophy truck avec ton SCX10, tu vire l'arbre de transmission avant, tu durcis les suspensions avant et n'oublies pas le moteur 17T ou 20T
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JLL35- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Chaud, mais plus cohérent que ce montage, l'idée de base est bonne mais je trouve pas la réalisation terrible, ce n'est que mon humble avis.
Creuse l'idée.
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: Axial raw builders kit
C'était juste pour vous montrer que ça existe ...
J'aimerais tenté de mettre des ponts de wraith et mettre des diff debloqué avec une huile épaisse...
Est-ce qu'il y a un joint dans le diff de wraith ?
Vous en pensez quoi ?
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
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JLL35- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Si tu veux débloquer les diff et rester en largeur "standard" tu pose des diff de Yéti dans des ponts de scx10 (l'ancien).
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: Axial raw builders kit
La boucle est bouclé ( enfin j'espère )
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: Axial raw builders kit
Sinon il existe ça, si c'est vraiment inconduisible ( mais ça m'étonnerait ) : https://www.ebay.fr/itm/SSD-Aluminum-Front-Axle-Portal-Delete-Kit-For-TRX-4-RC-Crawler-SSD00245/142689829560
bon le prix est quasi identique que les deux ponts , si on prend l'arrière et l'avant
Je vais prendre mon système brushless ( si l'envie m'en prend ) et si ça se passe mal avec mes ponts d'origine je les changerais, qui sait ?? S'il faut ils sont très bien les ponts d'origine
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: Axial raw builders kit
Niko a écrit:Ton cg sera trop haut pour faire le zouave
Gégé sort de ce corps
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JLL35- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Sinon j'ai une autre idée avec les pièces du twin hammer mais j'ai un souci avec les méplats des pignons d'attaque où viennent se fixer les cardans centraux. Ce sont de simple méplat non percé, du coup je ne peux fixer la puissance de rotation du cardan que par un btr ( car les cardans que j'ai vu n'ont que une btr goupille intégré ) Hormis les cardans de vaterra et wltoys qui ont deux btr opposé qui viennent presser le méplat du pignon d'attaque. Sauf que les cardans sont en plastique.
La réduction peut se rattraper avec un moteur qui tourne vite mais ça va chauffer au niveau des portiques , donc nul.
iguane81- Modérateur
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Re: Axial raw builders kit
Pour ton cardan t'avais pas un cardan neuf à l'arrière sur les photos de l'annonce de ton TH ?
Les trous tu les refaits et taraude en M3 ou M2.5, tu peux trouver ça facilement en boutique de modélisme.
Niko- Ville ou Région : Ille et Vilaine
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Re: Axial raw builders kit
Tarauder c'est faire des filtages ? Oui, merci google, donc oui ça peut être une super solution merci niko
Pour la solution avec le twin, pas sûr que les cardans avant tiennent le coup ( avec la masse du scx10 2 , la carro et le bl )
iguane81- Modérateur
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