KING KONG 1/12 6x6

Oui 20T en 5 slots équivalent à un 35T, vu le poids de l'engin je te conseille pas trop de descendre en dessous de 35T en 3 slots
Pour le test, j'ai essayé mais il faut que j'inverse mon câblage moteur car pour le moment il roule plus vite en marche AR qu'en marche AV
Ça a l'air de marcher pas mal

Petit up sur la première roulade du Merco, ça grimpe partout avec le 5 slots 20T dans la limite des pneus en bois d'origine



Malgré ça, je suis très satisfait des performances, mais pour améliorer le bestiau, j'ai commandé des pneus RC4WD en 1,7 x 94 x 35:



RC4WD BFGoodrich Krawler TA KX 1 7
Bon par six ça pique un peu, mais avec ça y va grimper aux arbres

Jolies chaussettes, elles vont lui aller comme un gant...

Louloux44 a écrit:Faudrait commencer à grimper d'abord sur un cailloux lol!

C'est vrai qu'il grimpe pas mal malgré ses roues d'origines.

Tu y es presque !

C'est un vilain défaut la jalousie

Chichi44 a écrit:Ah oui, ça pique un peu!!!! Shocked

Environ 120 balles les 6 avec le port, ça fait 20 balles le pneu, ça reste raisonnable, heureusement que j'ai pas un 8x8 ou un 10x10
Si j'avais monté des hexa de 12, ça m'aurait couté les jantes en plus

Merci Fab, ça fiat plaisir de le voir évoluer
Finalement il fonctionne du tonnerre, c'est un régal à piloter, juste mon problème de vis baladeuses à régler, mes nouveaux pneus à monter et la modification des réservoirs qui frottent partout

Quel pilote ce JLL !!!

Par contre je croyais qu'il y avait une caisse avec des motos sur ton camion...? Je confonds ?

Pleinair37 a écrit:Quel pilote ce JLL !!! Arrow

Par contre je croyais qu'il y avait une caisse avec des motos sur ton camion...? Je confonds ?

Merci François
Pour la caisse avec les motos t'as pas rêvé, mais je la retire quand je fais des acrobaties, on sait jamais, en plus c'est pas glop pour le CG

Quelques photos du Merco en action:







Ça grimpe bien et les ponts arrières travaillent super bien....................pour une base russe d'origine
Heureusement que j'ai monté des pneus de 95mm à la place des 86mm d'origine, sinon En attendant mes RC4WD BFGoodrich Krawler TA KX 1 7

Bon suite à la dernière sortie, je me suis aperçu que mon servo de direction JX de 20kg était limite vu le poids de l'engin, surtout en appui dans les descentes, du mal à tourner les roues
J'ai donc commandé 3 servos DS3230 sur Ali, 11,50€ pièce et livraison gratuite
Ça devrait arriver en même temps que mes pneus

Bon bonne nouvelle, mes pneus sont arrivés:



La moins bonne, c'est qui va falloir que je me re pastille les 108 vis des jantes
J'espère que mes servos vont arrivés pendant que le bahut est au garage

Ah put......
Rien que ça ?
Bon courage mon Jean Luc
Tu as tout le WE pour le faire.
En plus, à force de visser, ça te tiendra au chaud.

Bon, je sais pas qui c'est le petit filou qui a posté sur mon post, mais j'ai été encore plus rapide, mes pneus sont montés





J'ai un peu triché, j'ai mis que 6 vis par roue en attendant de tester les mousses

Par contre j'ai un petit problème qui pourrait intéresser les possesseurs de KIng Kong RC, lors de ma première sortie, j'avais perdu une vis du train avant, j'en ai remis une avec du frein filet moyen !
Et là pareil, samedi j'ai paumé 2 vis au même endroit et une sur le dessus plus les autres desserrées  apparemment  beaucoup de contraintes au niveau de la direction, va falloir que je remédie à ce  de problème





Je vais utiliser du frein filet fort ou carrément coller ces p....ns de vis !!!!!!!!!

Je pense  que le problème vient de la conception très scale du train avant, quand on voit les vidéos de cet engin, il n'évolue pas en franchissement sur des cailloux comme on peut le faire à la Treille, des le début j'avais remarqué les contraintes engendrées sur le train AV, lors du passage de marche ou en appui sur l'avant
La solution semble être de bloquer ces vis au frein filet fort, voir les coller, l'autre solution est de repercer l'emplacement des vis de 1,6 et de tarauder pour mettre des vis de 2mm
Je vais regarder ça de près, je sais déjà que j'ai un filetage de foiré et donc qu'il va falloir démonter le train avant pour pouvoir percer et tarauder, je vous tiens au jus, comme dirait Louloux, pas question que l'engin reste sur une étagère, va falloir que ça roule partout
Finalement, ça m'arrange que le SVA soit décalé

Bonne idée Iguane, peut-être en plus coller les pièces entre elles, va falloir une bonne colle

Dis JLL, tu pourrais poster une photo vu de face de cette partie (comme ma flèche verte, qu'on voit l'empilement des pièces) ?

Voili, voilou,







Je pense tarauder pour mettre des vis de 2mm flèche bleue et de coller les pièces rouges et vertes et haut et en bas