projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)

Chapeau !!

Avec autant de "servos", tu es entrain de créer le premier Trx-4 a intelligence artificielle!


Chichi44- Admin
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
Pleinair37 a écrit:C'est comme le point mort sur une voiture, tu y reste jamais en roulant...
Ben si, mon Grand Père se mettait en roue libre dans les descentes pour économiser l'essence de son pick-up 203, faut dire qu'avec mes cousins dans la benne on faisait le poids dans les descentes

Je mets une photos pour les jeunots


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JLL35- Modérateur
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
JLL35 a écrit:Pleinair37 a écrit:C'est comme le point mort sur une voiture, tu y reste jamais en roulant...
Ben si, mon Grand Père se mettait en roue libre dans les descentes pour économiser l'essence de son pick-up 203, faut dire qu'avec mes cousins dans la benne on faisait le poids dans les descentes
J'avoue utiliser souvent la roue libre dans mes voitures.... C'est une méthode très tiers-mondiste, économique et écologique.

Pourquoi accélérer alors qu'on doit freiner devant ? ça c'est la méthode bien occidentale.

Le mode roue libre demande un peu d'anticipation et se pratique à moyenne / basse vitesse.
Par contre sur nos voitures il y a les freins lorsque nécessaire.
Sur ton scale en mode roule libre, tu fais comment pour freiner surtout en pleine descente ?
Et si tu réenclenches une vitesse, faut trouver la même vitesse (accélération), puis un freinage progressif pour ne pas faire une cabriole dans une descente.
Tu fais comment pour cette étape ?
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
louloux44 a écrit:JLL35 a écrit:Pleinair37 a écrit:C'est comme le point mort sur une voiture, tu y reste jamais en roulant...
Ben si, mon Grand Père se mettait en roue libre dans les descentes pour économiser l'essence de son pick-up 203, faut dire qu'avec mes cousins dans la benne on faisait le poids dans les descentes
J'avoue utiliser souvent la roue libre dans mes voitures.... C'est une méthode très tiers-mondiste, économique et écologique.![]()
Pourquoi accélérer alors qu'on doit freiner devant ? ça c'est la méthode bien occidentale.![]()
Bah sur les voitures modernes (donc pas sur les 203

Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)


jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)

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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)

Bonne continuation en tout cas...

Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
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Miguel44- Modérateur
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
Car non seulement il faut que ça fonctionne mais aussi que l'ensemble tienne les contraintes techniques à travers le temps et le tout en PLA...
Par contre je me suis posé une autre question : pourquoi a t'il fait la conception du châssis du trx-4 avec ses gardes boue, pare choc, supports et protections ?
Mais en regardant de plus près ta modélisation, je vois pas mal de modifications et je devine que le projet ne s'arrête pas qu'à la boite de transmission. Est ce que je me trompe ?
Si ton projet de boite de transmission du TRX fonctionne côté mécanique et qu'il tient le coup à travers le temps, ça va intéresser pas mal de proprio de TRX-4.
Mais dééjà, tes travaux sur la partie châssis, garde boues, pare chocs, supports et protections m'intéressent fortement....
Je ne me souviens même pas d'avoir vu la modélisation (même en reproduction) du châssis d'un scx10 II complet par des passionnés plus chevronés en 3D sur thingiverse et autre. Du moins ça doit être hyper rare.
Et encore moins celui d'un TRX-4 complet avec ses garde boues, pares chocs, supports et protections.

UN GRAND MALADE QUOI !

Là je dis : Un magasin de chapeaux !!!!

Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)

jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)

bravo Jérome
c'est l'équivalent du DIG sur le scx non !? avec le blocage du pont arrière en plus pour le DIG axial
tu maitrises parfaitement le logiciel de dessin à ce que je vois

pour ce qui est des servos traxxas, vires les et mets des servos de qualité de n'importe quelle marque chinoise, ça sera toujours plus solide que ces bouses traxxas... et bien moins cher

Franck72- Ville ou Région : La Fleche (72)
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)

Je préfère encore acheter à bon prix les classiques, qui si ils sont bien traités, tiennent pas trop mal :
https://www.ebay.com/itm/371274979604
Reçu en 10 jours sans taxes supplémentaires... J'en ai un d'avance...
Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=EMAX+ES08MA&_sacat=0&_sop=15]https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=EMAX+ES08MA&_sacat=0&_sop=15
c'est pas exactement les memes dimensions ni le meme nombre de dents, mais après quelques impressions 3D ca fonctionne


j'ai fait ca pendant les vacances de noël, donc pas trop de recul sur la fiabilité et la solidité, mais les 1ers tests sont positifs
Pour éviter de polluer plus longtemps le post de Jérôme je développe ICI
patcha- Ville ou Région : saché (37)
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Re: projet trx-4 4x4 4x2(Dig)




jerome117- Ville ou Région : erdre en anjou
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