Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
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Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
Je me suis attaqué à l'entretien des suspensions.
D'ailleurs je sais plus où j'avais chopé des suspensions neuves de scx10 V1 avec une tige dorée....
J'étais en train de faire les niveaux quand j'ai eu l'idée de changer les suspensions que j'avais dormant dans mes tiroirs.
Souvenez vous, on est passé du scx10-V1 au SC-FX.
Et maintenant on va aller le dénommer : SC-FX-TRX ...... ça commence à faire long, vous trouvez pas ?
Après y avoir fixé des protections de carrosserie de TRX-4 sur ce chassis,
J'y ai mis des suspensions de TRX4 neuves dessus.
ça va être au chose en suspension et être beaucoup plus fluide et souple.
Avec le poids de l'ensemble, les nouvelles suspensions de TRX4 vont donner un mouvement de caisse très très réaliste avec une souplesse terrible.
Pour ma part les suspensions de TRX-4 sont les meilleures suspensions d'origine sur le marché. Elles sont mêmes meilleures qu'un grand nombre de suspensions de marque sur le marché :
- corps en alu
- très bonne étanchéité et pas de fuite
- boule de chapes en inox qui ne rouillent pas
- suspensions hyper costaudes
- suspensions hyper souples, très souple.
- ressorts unique sans bague plastique intermédiaire qui frotte comme sur d'autres
Par contre je vais perdre 5mm de débattement par rapport aux suspensions du SCX10 V1
Mais bon ce n'est pas grâve, le véhicule va quand même croiser autant qu'un trx4 ! Ce n'est pas rien.
Bon un peu moins vu la taille de mes pneus
Mais un croisement avec classe et souplesse.
Surtout pour un véhicule réaliste
Sans oublier que si vos suspensions font des bons, le grip et l'adhérence .... pas glop
Question :
Est ce que quelqu'un peut me dire quelle est la différence entre les ressorts marqués de couleur vert et ceux qui n'ont aucune couleur ?
Lesquelles vont à l'avant et à l'arrière déjà ? Je ne me souviens plus ....
Comparaison en photo :
Bon je huile tout ça et je remonte les 4 pour test....
Mais rien qu'à faire travailler les ponts à la main, on voit la différence !
J'ai mis une suspension de scx10 V1 à droite et TRX-4 à gauche du pont avant.
Car en soulevant les roues du sol, si on écrase totalement les suspensions à tour de rôle et qu'on relache,
-Les suspensions de scx10-v1 repartent comme des ressorts et un gros choc en butée
-le suspensions de TRX-4 font une descente plus en souplesse et une butée moins tape cul.
En faisant travailler les suspensions à la main et en simulant un roulage, on voit bien la différence de souplesse d'écrasement et de remontée.
Il n'y a pas photo.
Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
Ce qui m'emmène à la question du jour :
J'ai imprimé des entrées d'air en 3D
Est ce que cela choque d'avoir des entrées d'air sur le capot et un snorkel ?
Normalement le snorkel c'est c'est pour le filtre à air moteur et le entrée d'air sur le capot c'est pour refroidir le bloc moteur sous le capot n'est ce pas ?
Donc est ce que je peux coller les entrée d'air sur le capot ?
Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
J'aurai plutôt rajouté deux pare battages....
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Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
Moi j'aurais mis un squelette aussi !!
Le snorkel c'est surtout fait pour alimenter en air le moteur quand tu roules dans l'eau... le refroidissement (enfin une petite partie) se fait par les aérations sur le capot ou dans les ailes,, donc non ça choque pas...
Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
Il y a déjà des pare battages je ne vais pas en rajouter. Peut être une bouée de sauvetage...
Concernant les squelettes, c'était prévu de faire migrer les 3 squelettes qui étaient sur la carrosserie de ma Jeep comme suit :
Ma femme sur la galerie, et Léo et moi à l'intérieur.
Mais comme j'ai pas encore d'intérieur et que c'est pas prévu...... je me tâte pour les squelettes.
Mais je trouvera bien une idée.
Pour ce qui est des entrées d'air sur le capot, j'étais du même avis que pleinair ça ne choque pas
Ce capot tout blanc c'est trop austère.....
Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
Une ancre de bâteau et une mouette et ce sera top
iguane81- Modérateur
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Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
iguane81 a écrit:Excellent l'idée des bouées
Une ancre de bâteau et une mouette et ce sera top
Tiens ça faisait un bail qu'on a pas vu l'Iguane !
J'ai trouvé ceci que je vais imprimer
Et ceci pour remplacer le volant
Avec ça sur la galerie
Et il me reste mes emblèmes tête de mort à mettre.
Cool ! je vous fait tout ça et ensuite les photos.
Re: Toyota LC80 HDJ80 sur chassis Scx10
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JLL35- Modérateur
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