Camion Cross RC UC6 Ural 4320 6x6 de Louloux : Montage et Présentation

Tu n as pas eu peur avec l anaconda dans la benne ...? sympa la vidéo , et la zic , par contre tu aurais du laisser les glaces des portières ouvertes : on n entend pas tout

l'anaconda devrait intéresser les pécheurs,  t'as passé une annonce ?

louloux44 a écrit:
Par contre, je suis ravi ! La musique n'a pas été reconnue par Google qui l'a eu dans l'os !!!!!!!

A mon avis elle est libre maintenant ta musique... En France (et même en Europe) ça tombe dans le domaine public 50 ans (ou 70 ?) après la mort de l'auteur (ou après la date de création je sais plus trop)...

Sinon, l'anaconda au 1/10è on aurait pu le présenter à l'escargot de KCOH !

@pleinair37 a écrit:Sinon, l'anaconda au 1/10è on aurait pu le présenter à l'escargot de KCOH !

et en filmant on aurait pu faire une nouvelle version de Godzilla vs Kong.

pleinair37 a écrit:
A mon avis elle est libre maintenant ta musique... En France (et même en Europe) ça tombe dans le domaine public 50 ans (ou 70 ?) après la mort de l'auteur (ou après la date de création je sais plus trop)...

Pas forcément car ça dépend des actions des ayants droits.
Car une fois j'ai utilisé un morceau de vieille musique de film et YT m'avais fait chi.....
Quoiqu'il en soit, ce serait le comble qu'une hyme communiste à donf fasse objet de droit d'auteur sur google et youtube : des moteurs de recherche hyper capitalistes à outrance.
Mais remarquez que la dernière grande nation ultra communistes est passée ultra capitaliste sans que cela ne leur poser pas de souci.
Allez comprendre

Sinon cool, j'ai trouvé mes musiques pour toutes mes vidéos avec mes camions russes
Les hymes et chants russes et de l'armée rouge.

pleinair37 a écrit:
Sinon, l'anaconda au 1/10è on aurait pu le présenter à l'escargot de KCOH !

Génial, il ressemble à alphose, l'escargot qu'on avait emmené en Bretagne
Y faudrait qu'on ait une rubrique de photos du modélisme vivant.



Au fait, si vous avez aimé la vidéo, faite un pouce pour pouvoir la positionner devant celle des autres.
Et c'est pour un encouragement au caméraman

louloux44 a écrit:

pleinair37 a écrit:
A mon avis elle est libre maintenant ta musique... En France (et même en Europe) ça tombe dans le domaine public 50 ans (ou 70 ?) après la mort de l'auteur (ou après la date de création je sais plus trop)...

Pas forcément car ça dépend des actions des ayants droits.

Les ayants droit ? En Russie ??

Oui y a une histoire de legs aussi la dedans, mais ça tombe souvent dans le domaine publique.

Chouette vidéo et beau petit bahut

Il faut dire que j'adore rouler avec cet Ural 375 !!!!
Je dirai même plus qu'avec mon zil 131 pourtant beaucoup plus performant.
Cet UC6 passe autant presque partout que le zil 131.

Ceci malgré son poids LOURD et sa fragilité.

Certes j'aurais pas pu faire ce que je fais avec en version d'origine. Il ne faut même pas y penser.

Comme vous le voyez dans la vidéo j'ai pris mon pied à rouler avec sur le parcours de la treille.

Y faut que je trouve un moyen de lui mettre un treuil à avant ou à l'arrière.
Mais ce sera plus pour tracter les autres car pour tirer 9kg .... suis pas sur que les treuils du marché y arriveront.

Je ne parle pas des servos treuils ou le treuils à double moteurs. Mais des treuils standards...

Il faut que je tente de remplacer les petits moteurs de treuil par un moteur de servo.


Sinon, on va aborder la douloureuse.....
Parlons peu mais argent !
Au final combien à couté ce cross RC UC6 pour le rendre plus performant et pour l'accessoiriser :


Camion Cross RC UC6 acheté avant le brexit à 917,86Eur (aujourd'hui à plus de 1000Eur)
Par contre il était livré avec le kit son (80Eur), le kit bache (40Eur) en cadeau

Eclairage 10Eur
Peintures 30Eur
Personnage 10Eur
Variateur 35
Moteur : 19
Transmetteur 6CH : 28Eur
Les axes cvd (données par FAb85) : 10Eur (sinon 24Eur)
Divers + impressions 3D : 20Eur

Soit un total de 1080Eur. Heureusement que j'ai fait certaines économies sinon vers les 1200Eur.

Salut les copains

Petit cadeau de Noël pour vous.

Voici la suite de la partie 2 de la précédente vidéo du Cross RC UC6 URAL 375.

Surtout mettez le son ....

Un petit pouce si vous aimez

Alors là les gars.... suite à ma mise en ligne de ma vidéo, YT m'informe (tenez vous bien) qu'il y a des droits d'auteurs sur les chants de l'armée rouge

Vous vous rendez compte ???? Des droits d'auteur sur des chants communistes à donf !!!

C'est un truc à faire sortir Lenine et Staline de leur tombe !!!

Bon je m'en fous car de toutes façon je ne comptais pas monétiser la chaine.

Mais faut le faire quoi.

Si je croise un communistes, je vais me payer de bonnes minutes de rigolades.

Super, pourtant je trouvais ça bien les chœurs de l'armée rouge

Sympa la vidéo bravo Loulou
On voit bien sur les vidéo le fet que le balancier pousse bien le pont avant !!!!!
Beau boulot Loulou

bien la vidéo louloux ,

Merci les amis. Suis dégoûté mais surtout hyper perplexe pour les droits d'auteur sur des choeurs et chansons ultra communistes.

Content que ça vous plaise. Surtout que ça faisait presque 2 ans sans vidéos. Ça me permet aussi de présenter le spot de la treille pour les nouveaux aspirants.
Je mettrai ces vidéos dans la présentation de l'association rcda44.  C'était aussi le but secondaire de ces nouvelles vidéos.

D'ailleurs la 3 ème partie est presque terminée et sera mise en ligne avant la fin d'année. Enfin, je l'espère ?

Pour ce qui est du balancier on voit surtout la différence et les nombreuses fonctions du balancier à lames de l'UC6. Les lames servent de suspension à chaque essieu et plaquent les ponts au sol contrairement au balancier de mon Zil-131 en situation torque twist. Et le poids du véhicule n'est pas forcément un handicap même dans des situations d'équilibre précaire. Là où mon Zil131 plus léger cabane l'Uc6 passe.

Mais il est clair que sans mes nombreuses modifications ce camion ne serait pas passé... Vous verrez la différence dans les futures vidéos du Zil131 qui suivront après
I

ça y est la 3ème et dernière partie du la vidéo est en ligne :

Vous y verrez des instants mémorables et un bonus à la fin.

Merci de mettre un petit pouce si vous aimez !

Salut Loulou

Super ta vidéo ,nous voyons bien que tu métrises bien ton beau camion fait maison (made in loulou )
tu as vu qu'il fallait que j'achète un sous marin mais je vais d'abord mettre un tuba sur mon engin ,on verra si cela marche

Merci encore pour cette vidéo

Et bon réveillon à tout le monde

Merci Doudou.
Je fais au mieux dans mon apprentissage de pilotage de camion.
C'est un autre type de roulage.

Si ça vous plait merci de faire un pouce directement sur la vidéo sur youtube.

maintenant que tu metrises ,ya plu qu a charger le camion ,pour voir la difference

ben14 a écrit:maintenant que tu metrises ,ya plu qu a charger le camion ,pour voir la difference

Je maitrise.... ça va quoi. Merci de tes encouragements.

J'apprends encore à piloter des camions. Suis encore débutant dans le pilotage réaliste.
Je me suis inspiré d'un des épisodes des Routes de l'impossible avec un Ural 375. Il a fallu observer comment les russes roulent avec dans des conditions extremes.
C'est sur que c'est pas à l'américaine. D'ailleurs ça ne peut pas.

Il est vrai qu'il y a une certaine différence de comportement et de roulage avec mon Zil 131 dont j'ai commencé à faire des rush pour les futures vidéos.

Et il faudra que je commence à monter mon HC6 avec modifications pour pouvoir comparer ces 2 Cross RC

Comme je l'ai évoqué dans le sujet de mon HC6,
Dans l'expectative d'un probable séjour à la neige, je dois modifier mes 2 camions.
Ils vont aller dans leur environnement de prédilection : le froid sibérien.  

Sur mon URAL 375, la seule modification nécessaire se situera au niveau des pneus en rajoutant les chaines de roue.
A l'origine ces chaines de roue ont été fabriquées pour mes autres véhicules qui à l'époque chaussaient presque tous des pneus de diamètre 106 (des 1.9 ripsaw)
Finalement c'est Gianny qui a testé mes chaines sur la neige à ma place.  

Cette année c'est décidé, enfin presque, on va à la neige. Si on y arrive !

Par contre je ne sais pas combien de fois j'ai rectifié ces chaines. A chaque changement de pneu sur mes 3 premiers véhicules.
Finalement j'en ai eu 14.
Mais bon, c'est décidé, cette fois ci les 3 jeux de 4 chaines seront réservées aux camions 6x6.
Ce qui fera 2 jeux qui seront modifiés pour être adaptés à mes pneus de camion uniquement.



Je me demande si je dois rajouter des bandes en plus.... ou si ça suffit.

Plus que 5 autres à faire pour ce camion.  

@louloux44 n'oublies pas d'en faire pour la 206.

patcha a écrit:@louloux44 n'oublies pas d'en faire pour la 206.

Lol. J'irai pas en 206 mais en Duster.

Et mes voitures sont désormais chaussés en pneus 4 saison qui roulent jusqu'à 10 ou 15cm de niege.
Je vais quand même chercher des chaines.

Sinon je vais tirer avec les camions.

Bon, tout comme les chaines sur les véhicules à échelle 1:1, c'est pas quand on se retrouve coincé qu'on va chercher comment chausser ses chaines.

Le montage de mes chaines se fait très très simplement. Normal on peut enlever les pneus très rapidement.

Par contre je vais devoir fixer des petites plaques de friction sous ma benne. Déjà qu'en croisement sans chaine, les pneus frottent.
Avec les chaines ça va creuser.

Aussi je devrai limiter un peu ma direction avec les chaines car ces dernières vont frotter avec le cylindre d'amortisseur en braquage max.

Sinon c'est nickel :

A part le fait que les chaines des 2 essieux arrière se touchent de temps en temps.
C'est le fait de l'empattement réduit entre les 2 essieux, conçu pour des pneus de tailles 106. Au delà et avec les chaines, on vient augmenter le diamètre des pneus ou la partie roulante, donc ça touche.

Avec mes chaines c'est léger. Et ça permettra de nettoyer et débourrer les chaines




Plus que 3 pneus à monter et des plaques en alu à fixer sous la benne.

Salut mon Louloux

tu devrais mettre des pneus à clous

Doudou44 a écrit:Salut mon Louloux

tu devrais mettre des pneus à clous

ouaiche ouaiche, de quoi défoncer toute la piste de ski
Déjà qu'avec des chaines pareilles  


Je viens de terminer le rajout des plaques d'alu sous la benne qui protègeront à la fois contre les frottements des pneus en usage normal sans les chaines. et contre les frottements des chaines en croisement même si sur la neige je ne risque pas d'avoir trop de croisements :



Avec des chaines de roue partout ça donne ceci sous l'UC6 :


Voici où les chaines de roue frottent contre les cylindres des amortisseurs en avant :
J'ai aussi remarqué que les pneus frottaient aussi contre ces cylindres en temps normal vu le grand angle de braquage depuis la modification.
Je pense que je vais fabriquer une protection en alu tout autour de ces cylindres de suspension demain.
Comme ça tout sera parfait et aucun détail laissé au hasard des pannes.